ICS 35.240.01 CCS Q 84 T/ZZB 3042—2023 智能车位锁 Intelligent parking lock 2023 - 06 - 30发布 2023 - 07 - 30实施 浙江省质量协会 发布 团体标 准 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/ZZB 3042—2023 I 目 次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 基本要求 ................................ ................................ ........... 2 5 技术要求 ................................ ................................ ........... 2 6 试验方法 ................................ ................................ ........... 4 7 检验规则 ................................ ................................ ........... 7 8 标志、包装、运输和贮存 ................................ ............................. 9 9 质量承诺 ................................ ................................ ........... 9 全国团体标准信息平台 T/ZZB 3042—2023 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由浙江省质量协会归口管理。 本文件主要起草单位：杭州目博科技有限公司。 本文件参与起草单位： 浙江树人大学、 绍兴智产电子科技有限公司、 全峰检测技术 (杭州)有限公司、 北京国标联合认证有限公司杭州分公司、浙江昊海企业征信服务有限公司。 本文件主要起草人：钟炳达、李大鹏、杨海波、毛崧松、王艳奇、吴林君、刘军、张文、王宏达、 周青晗、康运杰、李腾飞、潘润、张建国、郭东明、陈洁琼、周贤富、徐梁、林兵、王小龙。 本文件评审专家组长：鲍俊。 全国团体标准信息平台 T/ZZB 3042—2023 1 智能车位锁 1 范围 本文件规定了智能车位锁的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、 运输和贮存、质量承诺。 本文件适用于城市道路路内汽车 泊位、小型车辆泊位的智能车位锁（以下简称“车位锁”）。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温 GB/T 2423.3 环境试验 第2部分：试验方 法 试验Cab：恒定湿热试验 GB/T 2423. 5 环境试验 第2部分:试验方法 试验Ea和导则:冲击 GB/T 2423.10 环境试验 第2部分：试验方法 试验Fc：振动（正弦） GB/T 4208 －2017 外壳防护等级（ IP代码） GB/T 9254 .1－2021 信息技术设备、多媒体设备和接收机 电磁兼容 第1部分：发射要求 GB/T 17626. 2－2018 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验 GB/T 26572 电子电气产品中限用物质的限量要求 JC/T 482 聚氨酯建筑密封胶 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 智能车位锁 intelligent parking lock 采用窄带蜂窝互联网（ NB-IoT）、4G、5G的通讯方式，用于泊位状态监控、自动化信息传输、泊车 扫码结算、远程起落控制的车位锁具。 3.2 开锁状态 unlock status 车位锁的摇臂已经下降，使得车辆可以进入泊位。 3.3 锁定状态 locking status 车位锁的摇臂已经升起，防止车辆进入泊位。 全国团体标准信息平台 T/ZZB 3042—2023 2 4 基本要求 4.1 设计研发 4.1.1 应具备材料选型、工装模具设计、工艺参数设计、硬件设计、嵌入式软 件开发和验证的能力。 4.1.2 应采用三维设计、电路模拟等软件进行设计仿真验证。 4.2 原材料 4.2.1 密封胶应符合 JC/T 482 要求的聚氨酯胶。 4.2.2 电子元器件材料应符合 GB/T 26572 的要求。 4.2.3 电池容量应不小于 10 Ah，供电电压范围在 6 V～9 V。 4.3 工艺装备 4.3.1 应采用自动化组装生产工艺。 4.3.2 应配备自动化组装生产线、自动点胶机、自动螺丝机等生产设备。 4.4 检验检测 4.4.1 应配备高低温试验箱、 UV紫外线老化测试机、振动试验箱、恒温恒湿试验箱、接收机、信号发 生器等检测设备。 4.4.2 应具备外观、功能等项目的检验能力。 5 技术要求 5.1 一般要求 5.1.1 外观 车位锁的外观应满足以下要求： —— 清晰的二维码标识； —— 整体外观光洁、无污渍、无碰伤和划痕； —— 各喷塑件颜色均匀、表面光滑； —— 零部件表面无毛刺、无外露尖角； —— 各装配件配合紧密，螺钉、销等坚固件无松动； —— 标签粘贴平整、无起脚。 5.1.2 结构 5.1.2.1 车位锁应至少包括摇臂、底座、外壳、线路保护盒和电池。 5.1.2.2 外壳与底座应设置保护装置。 5.1.2.3 底座应与地面贴合，并使用螺钉连接。 5.2 性能要求 5.2.1 承压性能 车位锁在锁定状态时，应能承受不大于 3 t的重量，承压试验后不应损坏且无明显变形。 全国团体标准信息平台 T/ZZB 3042—2023 3 5.2.2 尺寸偏差 车位锁尺寸偏差应不大于标称值的± 1 %。 5.2.3 报警信息遗漏率 车位锁报警信息遗漏率（包括漏记、错记）应不大于 0.01 %。 5.2.4 运行时间 车位锁完成摇臂升、降动作的运行时间应不大于 3 s。 5.2.5 响应时间 当指令发出后，车位锁的响应时间应不大于 3 s。 5.2.6 工作寿命 车位锁完成摇臂升、降动作的次数应不低于 30 000次。 5.3 功能要求 5.3.1 升降功能 车位锁在收到开锁或锁定指令后，摇臂应能自动升降。 5.3.2 控制联动功能 车位锁应能通过蓝牙摇控、上位机指令等方式进行控制联动。 5.3.3 报警功能 车位锁摇臂在下降遇阻时，停止摇臂动作并发出报警声音，摇臂在上升遇阻时，车位锁停止摇臂动 作并返回原位。 5.3.4 自锁功能 无落锁指令时，车位锁应始终保持锁定状态。 5.3.5 遇阻断电功能 车位锁摇臂在上升或下降过程中受到自身不能承受的外力时， 3 s内自动切断电源。 5.3.6 定期自检功能 车位锁在定期进行状态检测，当检测到异常情况时，应能自动复位并报警。 5.3.7 通信功能 车位锁与手机终端应具有上行和下行双向通信功能，手机终端扫描车位锁的二维码后，可实时获得 泊位信息。 5.3.8 本地保存功能 当网络出现故障或电力消耗超出极限时，车辆出入泊位信息应保存在车位锁的本地保存，网络恢复 正常后，车位锁自动补传车辆出入泊位信息到后台管理系统。 全国团体标准信息平台 T/ZZB 3042—2023 4 5.4 控制数据传输接口 车位锁应具备 NB－IoT、4G/5G控制数据双向传输的通信接口。 5.5 环境适应性 5.5.1 低温 车位锁应能承受－ 40℃、8 h低温试验，试验中及试验后应无任何电气故障，外观