团体标准 T/CCPITCSC 077—2021 电动自行车百公里续航技术规范 Technical s pecification s for 100 km range of electric bicycle 2021 - 07 – 01发布 2021 - 07 – 07实施 中国国际贸易促进委员会商业行业委员会 发布 ICS 43.140 CCS Y14 全国团体标准信息平台 T/CCPITCSC 077 —2021 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 引言 ................................ ................................ ................ III 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 总体要求 ................................ ................................ ........... 1 5 技术要求 ................................ ................................ ........... 2 6 试验方法 ................................ ................................ ........... 2 附录A（规范性） 主要技术参数项目 ................................ ..................... 4 附录B（资料性） 车辆配置推荐参数 ................................ ..................... 5 附录C（资料性） 试验记录表 ................................ ........................... 6 参考文献 ................................ ................................ .............. 7 表A.1 主要技术参数项目表 ................................ ............................. 4 表C.1 试验记录表 ................................ ................................ ..... 6 全国团体标准信息平台 T/CCPITCSC 077 —2021 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专 利的责任。 本文件由中国国际贸易促进委员会商业行业委员会提出并归口。 本文件起草单位： 爱玛科技集团股份有限公司 、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心 、博 世(宁波)轻型电动车电机有限公司、台州市金宇机电有限公司、广东高标电子科技有限公司、无锡市晶 汇电子有限公司、 浙江省长兴天能电源有限公司、 浙江超威动力能源有限公司、 中策橡胶集团有限公司 、 中国标准化研究院 。 本文件主要起草人： 杨万里、杨俊 伟、肖冰、丁少春、赵光金、付秋波、陈俊东、朱峻、张小彬、 夏光亮、刘景华、周亚东、张忠、陈栩韩、史红伟、周文渭、黄伟国、王继荣 、苏宏宇。 本文件响应了 联合国2030可持续发展目标中的第 11项“可持续城市和社区 ”和第12项“负责任的 消费和生产 ”。 全国团体标准信息平台 T/CCPITCSC 077 —2021 III 引言 在电动自行车行业快速发展的同时，消费者越来越追求“ 长续航，低耗电”的电动自行车产品 ，为 满足消费者对 续航能力 的诉求，提升电动自行车行业的 技术发展 ，需对电动自行车百公里续航能力 的规 范提出量化依据。 作为电动自行车行业内首内 百公里续航技术 规范的团体标准， 本文件的制定 对于规范电动自行车 续航里程技术要求和试验方法 具有重要 意义。不仅为消费者选择产品提供量化比较的依据，也有助于引 导电动自行车生产销售服务商使用统一标准，合理宣传自身的产品。同时，有助于引领行业技术发展， 推动行业技术进步。 全国团体标准信息平台 T/CCPITCSC 077 —2021 1 电动自行车百公里 续航技术规范 1 范围 本文件规定了电动自行车产品百公里 续航的技术要求和试验 方法。 本文件适用于 整车制造商或检测机构 对符合GB 17761 的仅电驱动的两轮自行车的续航能力的检测， 本文件不适用于 电助动的 电动自行车 的相关检测。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 17761 电动自行车安全技术规范 GB 18176-2016 轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段） GB/T 18385-2005 电动汽车动力性能试验方法 GB/T 19596 -2017 电动汽车术语 GB/T 24157 -2017 电动摩托车和电动轻便摩托车 续驶里程及残电指示试验方法 GB/T 36972 -2018 电动自行车用锂电子蓄电池 GB/T 36276 -2018 电力储能用锂电子电池 QB/T 2946 -2020 电动自行车用电动机及控制器 3 术语和定义 GB17761-2018、GB/T 19596 -2017和GB/T 24157 -2017界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 电动自行车 electric bicycle 以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电驱动功能的两轮自行车。 [来源：GB 17761 -2018，3.1，有修改] 电驱动 electric drive 驱动电能来源于车载蓄电池，仅以电动机输出动力的驱动方式 。 [来源：GB 17761 -2018，3.3] 电助动 electric aid 由人力和电动机的动力按输出比例组成的驱动方式。 [来源：GB 17761 -2018，3.4] 续航里程 range 从动力蓄电池完全充电状态开始，按规定方法行驶直至设定的试验终止条件，能连续正常行驶的距 离，单位为 km。 [来源：GB/T 24157 -2017，3.2，有修改 ] 截止电压 cut-off voltage 蓄电池正常放电时允许到达的最低电压。 [来源：GB/T 19596 -2017，3.3.3.8.7 ，有修改 ] 4 总体要求 全国团体标准信息平台 T/CCPITCSC 077 —2021 2 电动自行车 （除特殊说明外，以下简称“电动自行车”） 应当符合 GB 17761中电动自行车的整车 标志和安全要求，且其整车及部件（如蓄电池、车载充电器等）还应当符合相关国家标准、行业标准的 安全要求。 电动自行车续航 里程的试验方法 应科学合理， 符合相关 国家标准、行业标准的试验 方法规范。 5 技术要求 通用要求 5.1.1 制造商应在随车技术文件中，至少提供电动自行车的主要技术参数及性能指标，见附录 A，制 造商也可以根据需要增加相应项目 。 5.1.2 为满足电动自行车续航 里程按照本文件规定的试验方法 （6.4）测试后达到 100km，建议电动自 行车零部件符合附录 B要求。 续航里程 按照本文件规定的试验方法（6.4），电动自行车的 续航里程应不低于 100 km。 百公里耗电量 按照本文件规定的计算方法 （6.5），电动自行车的百公 里耗电量应不高于1.05 kW•h/100km。 6 试验方法 试验基本条件 6.1.1 试验车辆 6.1.1.1 试验车辆为装配完整的电动自行车。 6.1.1.2 试验车辆 轮胎应当按标注在外胎上的最大推荐压力充足气，压力偏差为 ±10kPa。 6.1.1.3 试验车辆 所配备的动力蓄电 池应为