(19)国家知识产权局
(12)发明 专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202211146940.2
(22)申请日 2022.09.21
(65)同一申请的已公布的文献号
申请公布号 CN 115237815 A
(43)申请公布日 2022.10.25
(73)专利权人 江苏际弘芯片科技有限公司
地址 226000 江苏省南 通市如皋市城南 街
道卓然路6号
(72)发明人 刘振 姚文俊
(74)专利代理 机构 深圳天融专利代理事务所
(普通合伙) 44628
专利代理师 张莉
(51)Int.Cl.
G06F 11/36(2006.01)
G06F 30/20(2020.01)审查员 李景景
(54)发明名称
一种用于车载多媒体音频的测试系统
(57)摘要
本发明公开了一种用于车载多媒体音频的
测试系统, 包括测试终端、 车载多媒体设备、 静态
测试系统、 动态测试系统、 数据分析系统、 数据U
盘和异常中断机构; 测试终端通过测试数据线与
车载多媒体设备相连接; 静态测试系统和动态测
试系统均设置在测试终端的内部, 静态测试系统
用于汽车停止状态下的音 频交互测试。 本方案通
过对现实环 境信息的收集和转换, 与虚拟模型相
结合, 构建出高精度的多个测试场景, 使车载多
媒体音频测试在车辆使用的多个场景下进行测
试, 使测试更加全面, 提高测试准确性, 同时在数
据传输收集过程中, 对于异常传输现象及时中
断, 减少对设备的损坏, 避免数据丢失, 提高安全
性。
权利要求书2页 说明书7页 附图8页
CN 115237815 B
2022.12.09
CN 115237815 B
1.一种用于车 载多媒体音频的测试系统, 其特 征在于: 包括:
测试终端 (1) 和车载多媒体设备 (2) , 所述测试终端 (1) 通过测试数据线与车载多媒体
设备 (2) 相连接;
静态测试系统 (3) 和动态测试系统 (4) , 所述静态测试系统 (3) 和动态测试系统 (4) 均设
置在测试终端 (1) 的内部, 所述静态测试系统 (3) 用于汽车停止状态下的音频交互测试, 所
述动态测试系统 (4) 用于汽车 行驶状态下的音频交 互测试;
数据分析系统 (5) 和数据U盘 (6) , 所述数据分析系统 (5) 设置在测试终端 (1) 的内部, 所
述数据分析系统 (5) 用于静态测试系统 (3) 和动态测试系统 (4) 的数据测评结果对比和分
析, 所述测试终端 (1) 的外端设有USB接口 (601) , 所述数据U盘 (6) 通过USB接口 (601) 与测试
终端 (1) 相连接;
异常中断机构 (7) , 所述异常中断机构 (7) 用于数据U盘 (6) 和测试终端 (1) 之间异常传
输的中断保护;
所述静态测试系统 (3) 包括静态场景模拟模块 (301) 、 第一语音输入模块 (302) 、 第一语
音交互模块 (303) 、 第一响应时间智能监测模块 (304) 和第一响应准确率智能监测模块
(305) , 所述静态场景模拟模块 (301) 用于模拟车辆停止状态的场景仿真构建, 所述第一语
音输入模块 (302) 用于车载多媒体设备 (2) 的语音输入测评, 所述第一语音交互模块 (303)
用于车载多媒体设备 (2) 初条语音响应后的多条语音交互测评, 所述第一响应时间智能监
测模块 (304) 和第一响应准确率智能监测模块 (305) 分别用于车载多媒体 设备 (2) 语音输入
后的响应时间监测与记录以及语音内容 提取的准确性的评估与记录;
所述动态测试系统 (4) 包括动态场景模拟模块 (401) 、 第二语音输入模块 (402) 、 第二语
音交互模块 (403) 、 抗干扰性智能监测模块 (404) 、 第二响应时间智能监测模块 (405) 和第二
响应准确率智能监测模块 (406) , 所述动态场景模拟模块 (401) 用于模拟车辆行驶状态的场
景仿真构建, 所述第二语音输入模块 (402) 和第二语音交互模块 (403) 分别用于车载多媒体
设备 (2) 的语音输入测评和其初条语音响应后的多条语音交互测评, 所述抗干扰性智能监
测模块 (404) 用于车载多媒体 设备 (2) 行驶状态下杂音的抗干扰性能测试, 所述第二响应时
间智能监测模块 (405) 和第二响应准确率智能监测模块 (406) 分别用于车载多媒体 设备 (2)
语音输入后的响应时间监测与记录以及语音内容 提取的准确性的评估与记录 。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统, 其特征在于: 所述第 一
语音输入模块 (302) 和第二语音输入模块 (402) 的测试语音输入内容相匹配, 所述第一语音
交互模块 (3 03) 和第二语音交 互模块 (40 3) 的测试交 互内容相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统, 其特征在于: 所述数据
分析系统 (5) 包括数据预设模块 (501) 、 数据对比模块 (502) 、 数据 分析模块 (503) 和数据同
步记载模块 (504) , 所述数据预设模块 (501) 用于车载多媒体设备 (2) 音频交互测试的数据
标准设定, 所述数据对比模块 (502) 和数据分析模块 (503) 用于音频交互测试结果与数据标
准设定的对比和分析优化, 所述数据同步记载模块 (504) 用于数据U盘 (6) 和测试终端 (1) 之
间传输数据的同步记载。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统, 其特征在于: 所述异常
中断机构 (7) 包括与测试终端 (1) 外端螺纹连接的外置套框 (701) , 所述数据U盘 (6) 位于外
置套框 (701) 内, 所述外置套框 (701) 的内壁安装有温度监测仪 (702) , 所述外置套框 (701)权 利 要 求 书 1/2 页
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2的内壁安装有两个相对称的驱动转轴 (703) , 且温度监测仪 (702) 与驱动转轴 (703) 电性连
接, 所述驱动转轴 (703) 的外端安装有 连接块 (704) , 且 连接块 (704) 靠近数据U盘 (6) 的一端
固定连接有内置直筒 (705) , 所述内置直筒 (705) 的内壁滑动连接有挤压板 (706) , 且挤压板
(706) 与内置直筒 (705) 之间固定连接有形变记忆弹簧 (707) , 所述挤压板 (706) 的下端固定
连接有活动杆 (708) , 所述内置直筒 (705) 的内壁开凿有通孔, 且活动杆 (708) 穿过通孔, 并
延伸至其外侧固定连接有夹 板 (709) 。
5.根据权利要求4所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统, 其特征在于: 所述内置
直筒 (705) 的内壁固定连接有两个相对称的弹性伸缩囊体 (7010) , 且两个弹性伸缩囊体
(7010) 的内部均设有多个不锈钢冰块 (7011) , 两个所述弹性伸缩囊体 (7010) 与内置直筒
(705) 之间均开凿有导通孔 (7012) , 且两个导通孔 (7012) 的内壁均固定连接有运动 型喷射
瓶嘴 (7013) 。
6.根据权利要求4所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统, 其特征在于: 所述形变
记忆弹簧 (707) 采用形状记忆 合金材料制成, 所述形变记忆弹簧 (707) 的初始状态 为收缩状
态。
7.根据权利要求4所述的一种用于车载多媒体音频的测试系统, 其特征在于: 所述挤压
板 (706) 的左右两端均开凿有球形槽, 且两个球形槽的内部均转动连接有滚珠, 所述滚珠的
外端与内置直筒 (70 5) 的内壁相接触。权 利 要 求 书 2/2 页
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