ICS 29.200
CCS K 81
T/ZZB 31 44—2023
T/ZZB XXXX—XXXX
非车载传导式公用智能充电机
Off-board conductive public intelligent charger
2023 - 08 - 10发布 2023 - 09 - 10实施
浙江省 质量协 会 发布 团体标 准
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I 目 次
前 言 ................................ ................................ ................ II
1 范围 ................................ ................................ ................. 1
2 规范性引用文件 ................................ ................................ ....... 1
3 术语和定义 ................................ ................................ ........... 1
4 产品规格和结构 ................................ ................................ ....... 2
5 基本要求 ................................ ................................ ............. 3
6 技术要求 ................................ ................................ ............. 3
7 试验方法 ................................ ................................ ............ 11
8 检验规则 ................................ ................................ ............ 14
9 标志、安全标识、 包装、运输 和贮存 ................................ .................... 16
10 质量承诺 ................................ ................................ ........... 17
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II 前 言
本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由 浙江省质量协会 提出并归口。
本文件由浙江万马新能源有限公司牵头组织制定。
本文件主要起草单位:浙江万马新能源有限公司。
本文件参与起草单位:杭州 市质量技术监督检测院、杭州汇誉新能源科技有限公司 、浙江大华技术
股份有限公司 。
本文件主要起草人: 黎向阳,韩旺坤,王垒,郑航飞,刘旭、何建明、吴国坚、范俊杰、叶佳旻、
张冬、方贵明。
本文件评审专家组长: 陆品。
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1 非车载传导式公用智能充电机
1 范围
本文件规定了 非车载传导式公用智能充电机 (以下简称充电机)的术语和定义、 产品规格和结构 、基
本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、安全标识、包装、运输和贮存、质量承诺。
本文件适用于 对普通公众开放,使用运营商的支付方式进行 传导式充电的落地式充电机 ,其供电电
源额定电压最大值为 1000 V AC或1500 V DC。
本文件不适用于电动自行车壁挂式充电设施以及电动自行车充电设施等。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 191 包装储运图示标志
GB/T 2423.16 —2022 环境试验 第2部分:试验方法 试验J和导则:长霉
GB/T 2423.17 —2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ka:盐雾
GB/T 2423.55 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Eh:锤击试验
GB/T 4208 —2017 外壳防护等级( IP代码)
GB/T 4797.5 环境条件分类 自然环境条件 降水和风
GB/T 5465.2 电气设备用图形符号 第2部分:图形符号
GB/T 18487.1 —2015 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求
GB/T 20234.1 —2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求
GB/T 20234.3 —2015 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口
GB/T 2793 0 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议
JJG 1149 —2022 电动汽车非车载充电机检定规程 (试行)
NB/T 33001 —2018 电动汽车非车载传导式充电机技术条件
NB/T 33008.1 —2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机
T/ZZB 0799 —2018 电动汽车非车载传导式充电机
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
传导式充电 conductive charge
利用电传导给蓄电池进行充电的方式。
[来源:NB/T 33001 —2018,3.1]
3.2
非车载充电机 off-board charger
固定连接至交流或直流电源,并将其电能转化为直流电能,采用传导式为电动汽车动力蓄电池充电
的专用装置。
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2 [来源:NB/T 33001 —2018,3.2]
注:充电机通常俗称充电桩、 快速充电桩 或快充桩。
3.3
恒功率 constant power
充电机输出功率维持在恒定值的状态。
[来源:NB/T 33001 —2018,3.21]
4 产品规格和结构
4.1 产品规格
产品规格应符合表 1 的规定。
表1 产品规格
项目 优选值
输出电压范围 200 V~500 V,350 V~700 V,500 V~950 V,200 V~750 V,200 V~1000 V
额定输出电流 60 A,80 A,100 A,125 A,160 A,200 A,250 A,320 A,400 A,500 A
4.2 产品结构
充电机的基本构成包括动力电源输入、输入开关单元、功率变换单元、输出开关单元、充电电缆和
车辆插头,以及控制电源、充电控制交互单元和计量单元。充电机构成原理框图见图 1。
注1:输入开关单元包括输入断路器、接触器等。
注2:功率变换单元包括充电模块、开关模块。
注3:输出开关单元包含输出熔断器、接触器等。
注4:充电控制交互单元包括直流充电控制器和人机交互组件。
图1 充电机构成原理框图
4.3 环境条件
4.3.1 污染等级
污染等级指供电设备所处的宏观环境条件 ,其分类见 GB/T 18487.1 —2015 中第 7 章 IP 等级、
10.4爬电距离和 4.3 的分类。
——室外使用 :污染等级 3;
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3 ——室内使用 :污染等级 2;
——室内暴露于污染的工业环境 :污染等级 3。
供电设备宏观环境下的污染度等级可受具备适当 IP 等级外壳的影响 。
4.3.2 海拔高度
应不大于 2 000 m。
4.3.3 周围环境
使用地点不得有爆炸危险介质,周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。
4.3.4 供电电源
充电机的供电电源为三相 380 V,输入电流额定值应大于 32 A,输入电压允许波动范围为额定电压
±15 %。交流输入电源频率为 50 Hz±1 Hz。
注:充电机在特殊环境下使用时,运营商和厂家应协商一致。
5 基本要求
5.1 研发设计
5.1.1 应采用计算机三维软件设计优化产品结构。
5.1.2 应采用电路设计软件进行充电机的电气(电路)控制系统设计。
5.1.3 应具备对充电桩充电控制交互单元、功率变换单元、计量计费单元、绝缘检测单元等研发能力。
5.2 原材料和零部件
5.2.1 进线塑壳断路器 的额定短路分断能力
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