(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123287124.7 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 重庆渝记涵诚机 械制造有限公司 地址 400000 重庆市合川区南溪工业片区 南溪路B段东侧 (72)发明人 刘静　 (74)专利代理 机构 重庆博凯知识产权代理有限 公司 50212 专利代理师 李海华 (51)Int.Cl. G01N 3/56(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01M 13/027(2019.01) (54)实用新型名称 变速操纵盒总成导柱耐磨性检测装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种变速操纵盒总成导 柱耐磨性检测装置， 包括由底板、 前后左右四面 围板和顶板构成的矩形柜体， 柜体内在底板上固 定设有工作气缸， 工作气缸的活塞杆上设有U型 块， U型块的U型凹槽内设有球窝座。 在柜体顶板 上设有开口， 开口位于球窝座居中时的正上方。 开口处周围设有用于倒置固定安装变速操纵盒 总成的安装孔； 开口和球窝座的位置关系满足： 变速操纵盒总成倒置固定安装在开口处 时， 变速 操纵盒总成的档把杆握持端向下嵌入球窝座内 并可在工作气缸的带动下往复运动以模拟换挡 操作。 本检测装置能够实现自动化检测， 检测过 程可调， 降低了 检测工作量和成本 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216484458 U 2022.05.10 CN 216484458 U 1.变速操 纵盒总成导柱耐磨性检测装置， 其特征在于： 包括由底板、 前后左右四面围板 和顶板构成的矩形柜体， 柜 体内在底板上固定 设有工作气缸， 工作气缸的活塞杆上设有U 型 块， U型块的U型凹槽内设有球窝座； 在柜 体顶板上设有开口， 开口位于球窝座居中时的正上 方； 开口处周围设有用于倒置固定安装变速操纵盒总成的安装孔； 开口和球窝座的位置关 系满足： 变速操纵盒总成倒置固定安装在开口处时， 变速操纵盒总成的档把杆握持端向下 嵌入球窝 座内并可在工作气缸的带动下往复运动以模拟换挡操作。 2.根据权利要求1所述的变速操 纵盒总成导柱耐磨性检测装置， 其特征在于： 在柜体底 板上设有气缸固定座， 所述气缸固定安装在气缸固定座上。 3.根据权利要求1所述的变速操 纵盒总成导柱耐磨性检测装置， 其特征在于： 所述工作 气缸为双杆双向滑台气缸； 工作气缸位于开口正下方； 在气缸上方设有 连接板， 连接板的两 端固定安装在气缸两端的活塞杆 上； 所述U型块设于连接 板长度方向的中部 。 4.根据权利要求1所述的变速操 纵盒总成导柱耐磨性检测装置， 其特征在于： 在顶板或 前围板上设有操作显示屏， 操作显示屏 与控制器双向连接， 控制器与工作气缸 连接。 5.根据权利要求4所述的变速操 纵盒总成导柱耐磨性检测装置， 其特征在于： 操作显示 屏与控制器集成为 一起并采用PLC触摸屏一体机实现。 6.根据权利要求1所述的变速操 纵盒总成导柱耐磨性检测装置， 其特征在于： 四面围板 和顶板中其中至少一 面为透明面板， 以便 于观察柜体内部 工作状况。 7.根据权利要求1所述的变速操 纵盒总成导柱耐磨性检测装置， 其特征在于： 在柜体顶 板开口处安装有金属材质的夹具板， 夹具板上设有与变速操纵盒总成对应的容置孔， 变速 操纵盒总成通过容置孔 安装在夹具板上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216484458 U 2变速操纵盒总成导柱耐磨性检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及检测装置， 更具体地说是一种变速操纵盒总成导柱耐磨性检测装 置， 属于检测技 术领域。 背景技术 [0002]变速器是车辆上的重要工作单元。 其中变速操纵盒总成是变速器的输入端， 在使 用的时候， 驾驶员手动操作档把杆， 使 车辆切换进入不同的档位， 因此档把杆是驾驶时操作 非常频繁的车辆构件。 档把杆与档杆轴固定连接， 档杆轴上设有与档杆轴垂 直的拨杆， 在变 速操纵盒总成上设有两导柱， 两导柱上端在弹簧的作用下始终与拨杆抵接， 以使换挡轴始 终处于居中的趋势。 因此， 档把杆每进行一次操作， 其中一个导柱就会与拨杆摩擦一次。 由 于换挡是车辆非常频繁的操作， 因此导柱就反 复地与拨杆发生摩擦。 导柱为 塑料件， 在长期 往复摩擦下， 导柱上端就可能磨损变形， 变形量超过一定程度， 其功能就可能失效。 因此需 要检测导柱的耐久性， 以确认在规定的换挡次数下磨损是否超差。 在现有检测中， 通常是将 变速操纵盒总成安装在检测台上， 由人工手动 操作档把杆， 模拟车辆的换挡操作， 并记录操 作次数。 这样的检测方式虽然简单， 但非常耗费人力， 人力成本较高。 实用新型内容 [0003]针对现有技术存在的上述不足， 本实用新型的目的是提供一种变速操纵盒总成导 柱耐磨性检测装置， 本检测装置能够实现自动化检测， 检测过程可调， 降低了检测工作量和 成本。 [0004]本实用新型的技 术方案是这样实现的： [0005]变速操纵盒总成导柱耐磨 性检测装置， 其特征在于： 包括由底板、 前后左右四面围 板和顶板构成的矩形柜 体， 柜体内在底板上固定设有工作气缸， 工作气缸的活塞杆上设有U 型块， U型块的U型凹槽内设有球窝座； 在柜 体顶板上设有开口， 开口位于球窝座居中时的正 上方； 开口处周围设有用于倒置固定安装变速操纵盒总成的安装孔； 开口和球窝座的位置 关系满足： 变速操纵盒总成倒置固定安装在开口处时， 变速操纵盒总成的档把杆握持端向 下嵌入球窝 座内并可在工作气缸的带动下往复运动以模拟换挡操作。 [0006]在柜体底板上设有气缸固定座， 所述气缸固定安装在气缸固定座上。 选用不 同高 度的气缸固定座， 便 于调节气缸与变速操纵盒总成的高度关系。 [0007]所述工作气缸为双杆双向滑台气缸； 工作气缸位于开口正下方； 在气缸上方设有 连接板， 连接板的两端固定安装在气缸两端的活塞杆上； 所述U 型块设于连接板长度方向的 中部。 [0008]在顶板或前围板上设有操作显示屏， 操作显示屏与控制器双向连接， 控制器与工 作气缸连接。 操作显示屏与控制器集成为一起并采用PLC触摸屏一体机实现。 通过操作显示 屏可以设置总的换挡 次数， 换挡频率， 每分钟操作次数， 气缸工作多久 （一个周期） 停歇一 次， 每次停歇时长 。 可以显示剩余换挡次数， 当前周期完成换挡次数， 累计完成数。说　明　书 1/3 页 3 CN 216484458 U 3