(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123267313.8 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 梅中梁 地址 256600 山东省滨州市滨 城区黄河五 路361号公路大厦 (72)发明人 梅中梁　李斌　 (74)专利代理 机构 重庆鼎鼎知识产权代理事务 所(普通合伙) 50265 专利代理师 刘启宾 (51)Int.Cl. G01N 3/02(2006.01) G01N 3/04(2006.01) G01N 3/12(2006.01) (54)实用新型名称 用于公路桥梁养护的承载力测试装置 (57)摘要 本实用新型公开一种用于公路桥梁养护的 承载力测试装置， 包括安装板， 安装板上设有压 力检测台和显示器， 压力检测台和显示器电连 接， 压力检测台周侧设有四组检测组件， 检测组 件包括导向架， 导向架内设有支撑柱， 第一螺杆 穿设在导向架和支撑柱内， 支撑柱上端设有限位 架， 连接杆穿设在限位架内抵住复位弹簧， 连接 杆上设有测试板， 安装板两侧的龙门架上设有第 一横杆， 第一横杆上设有转动组件， 转动组件内 通过第一液压杆设有压板。 通过转动四组检测组 件中的第一螺杆使测试板与被测材料接触， 并使 连接杆挤压复位弹簧， 当被测材料受到挤压后产 生形变时， 测试板会随着被测材料的形变进行移 动， 从而对被测材料的形变进行检测， 提高装置 的实用性。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 216484295 U 2022.05.10 CN 216484295 U 1.用于公路桥梁养护的承载力测试装置， 包括安装板 （10） ， 所述安装板 （10） 上设置有 压力检测台 （15） 和显示器 （11） ， 所述压力检测台 （15） 和所述显示器 （11） 电连接， 其特征在 于： 所述压力检测台 （15） 的周侧设置有四组检测组件， 所述检测组件包括导向架 （2 4） ， 所述 导向架 （24） 内卡设有支撑柱 （25） ， 第一螺杆 （105） 的一端穿设在所述导向架 （24） 和所述支 撑柱 （25） 内， 所述支撑柱 （25） 的上端设置有限位架 （104） ， 连接杆 （28） 的一端穿设在所述限 位架 （104） 内抵住复位弹簧 （103） ， 所述连接杆 （28） 的另一端设置有测试板 （30） ， 所述安装 板 （10） 的两侧分别设置有龙门架 （13） ， 两组所述龙门架 （13） 通过第一横杆 （14） 连接， 所述 第一横杆 （14） 上设置有转动组件， 所述转动组件内设置有第一液压杆 （111） ， 所述第一液压 杆 （111） 的下端设置有压 板 （112） 。 2.根据权利要求1所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于： 所述安装 板 （10） 的下端设置有四组支撑脚 （12） ， 四组所述支撑脚 （12） 上分别对应开设有收纳槽 （20） ， 所述安装板 （10） 的两端分别通过螺栓固定有两组第二液压杆 （18） ， 两组所述第二液 压杆 （18） 的下端通过螺栓固定有同一组第二横杆 （17） ， 所述第二横杆 （17） 的两端分别位于 所述收纳槽 （20） 内， 且分别设置有万向轮 （16） 。 3.根据权利要求2所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于： 所述第 二 横杆 （17） 的两端分别设置有定位轴 （19） ， 所述 收纳槽 （20） 的上端开设有定位孔， 所述定位 轴 （19） 穿设在所述定位 孔内。 4.根据权利要求1所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于： 所述限位 架 （104） 的两侧分别开设有限位滑槽 （26） ， 所述连接杆 （28） 穿设在所述限位架 （104） 的那端 两侧分别设置有限位滑块 （27） ， 所述限位滑块 （27） 卡设在所述限位滑槽 （26） 内。 5.根据权利要求1所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于： 所述限位 架 （104） 内设置有导向轴 （106） ， 所述复位弹簧 （103） 套设在所述导向轴 （106） 上， 所述导向 轴 （106） 的一端穿设在所述连接杆 （28） 一端的通 孔内。 6.根据权利要求1所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于： 所述限位 架 （104） 的上端设置有固定套 （102）， 所述固定套 （102） 内通过紧固旋钮固定有记号笔 （101） ， 所述连接杆 （28） 的上端均匀开设有多组刻度槽 （31） ， 所述记号笔 （101） 与所述刻度 槽 （31） 接触。 7.根据权利要求1所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于： 其中一组 所述龙门架 （13） 上螺纹穿设有导向杆 （21） ， 另一组所述龙门架 （13） 上穿设有第二螺杆 （23） ， 所述第一横杆 （14） 的一端套设在所述导 向杆 （21） 上， 另一端螺纹套设在所述第二螺 杆 （23） 上， 安装有所述第二螺杆 （23） 的所述龙门架 （13） 上设置有第一固定架 （32） ， 所述第 一固定架 （32） 内设置有第一电机 （22） ， 所述第一电机 （22） 的输出端与所述第二螺杆 （23） 连 接。 8.根据权利要求1所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于： 所述转动 组件包括第二电机 （108） ， 所述第二电机 （108） 由所述第一横杆 （14） 上端的第二固定架 （33） 固定， 十字架 （109） 的上端设置有 连接轴 （107） ， 所述连接轴 （107） 贯穿所述第一横杆 （14） 与 所述第二电机 （108） 连接， 所述十字架 （109） 的下端设置有四组连接套 （110） ， 四组所述连接 套 （110） 内分别通过螺栓固定有所述第一液压杆 （111） ， 所述压板 （112） 上端的所述连接套 （110） 套设在所述第一液压杆 （1 11） 上由螺 栓固定。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216484295 U 2用于公路桥梁养护的承 载力测试装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及承载力测试装置技术领域， 具体为一种用于公路桥梁养护的承载 力测试装置 。 背景技术 [0002]公路桥梁是我国公路交通行业中的重要基础设施， 为确保公路桥梁始终保持在正 常的状态， 需定期对公路桥梁进 行养护。 目前， 常用的养护方式是对公路桥梁的承载力进 行 测试。 [0003]例如专利号为2020227027992的中国专利， 公开了一种用于公路桥梁养护的承载 力测试装置， 包括底板， 底板下表面的左右两侧均插接有支撑杆， 支撑杆的顶端固定连接有 限位盘， 支撑杆的底端固定连接有支撑托板， 支撑杆外表面的底部套接有缓冲弹簧， 通过驱 动电机的输出端 带动收卷轴转动， 收卷轴对牵引绳进 行收卷与下放带动第一滑动板沿着第 一滑轨进 行滑动， 第一滑动板带动下压板进 行升降， 下压板带动配重块进 行升降， 实现了对 配重块的自动化 提升， 加快了测试的速度， 提高了 工作效率。 [0004]现有的承载力测试装置通过对被检测材料施加一定的压力， 当所施加的压力使被 检测材料产生变形或开裂等情况下时， 此时的压力为被检测材料 的极限承载力， 但是现有 的承载力测试装置功 能单一， 只能对被检测材料 的承载力进行测 量， 不能对杯检测材料 的 形变量进行测量降低了装置的实用性。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置， 能够有效 解决上述问题。 [0006]本实用新型的目的可以通过以下技 术方案实现： [0007]一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置， 包括安装板， 所述安装板上设置有压 力检测台和显示器， 所述压力检测台和所述显示器电连接， 所述压力检测台的周侧设置有 四组检测组件， 所述检测组件包括导向架， 所述导向架内卡设有支撑柱， 第一螺杆的一端穿 设在所述导向架和所述支撑柱内， 所述支撑柱的上端设置有限位架， 连接杆 的一端穿设在 所述限位架内抵住复位弹簧， 所述连接杆的另一端设置有测试板， 所述安装板的两侧分别 设置有龙门架， 两组所述龙门架 通过第一横杆连接， 所述第一横杆上设置有转动组件， 所述 转动组件内设置有第一液压杆， 所述第一液压杆的下端设置有压 板。 [0008]进一步地， 所述安装板 的下端设置有四组支撑脚， 四组所述支撑脚上分别对应开 设有收纳槽， 所述安装板的两端分别通过螺栓固定有两组第二液压杆， 两组所述第二液压 杆的下端通过螺栓固定有同一组第二横杆， 所述第二横杆 的两端分别位于所述收纳槽内， 且分别设置有万向轮。 [0009]进一步地， 所述第二横杆的两端分别设置有定位轴， 所述收纳槽的上端开设有定 位孔， 所述定位轴穿设在所述定位 孔内。说　明　书 1/5 页 3 CN 216484295 U 3