(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123344395.1 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 苏州本焕光电科技有限公司 地址 215299 江苏省苏州市吴江经济技 术 开发区(同里镇)屯南村邱舍路428号 厂房内三 号楼一楼一层 (72)发明人 彭斌　雷先华　 (74)专利代理 机构 宁波海曙甬睿专利代理事务 所(普通合伙) 33330 专利代理师 何苗 (51)Int.Cl. H01R 13/508(2006.01) H01R 13/52(2006.01) H01R 13/502(2006.01) H01R 13/512(2006.01)B60L 53/16(2019.01) (54)实用新型名称 一种便于拆卸的电动车线 束接头 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于拆卸的电动车 线束接头， 具体涉及线束接头技术领域， 包括接 头本体， 所述接头本体包括插接头和插接座， 所 述插接头的外表面螺纹连接有防护卡套， 所述防 护卡套的两侧顶部开设有凹槽， 所述凹槽的内部 铰接有卡件， 所述凹槽与卡件相对的一侧固定连 接有弹簧， 且 所述插接座和插接头的内部螺纹连 接有两个固定杆。 本实用新型方便将插接头插入 所需连接处进行连接固定的同时， 还对相关连接 处进行保护， 防止插接头在连接时裸露， 提高了 接头的防护性能， 且防护卡套和固定杆可螺旋调 整其相对位置以适应不同使用所需的同时， 还便 于拆卸和组装， 提高了接头拆装的灵活便捷性和 防护性能。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217062633 U 2022.07.26 CN 217062633 U 1.一种便于拆卸的电动车线束接头， 包括接头本体(1)， 其特征在于： 所述接头本体(1) 包括插接头(2)和 插接座(3)， 所述插接头(2)的外表面螺纹连接有防护卡套(4)， 所述防护 卡套(4)的两侧顶部开设有凹槽(5)， 所述凹槽(5)的内部铰接有卡件(6)， 所述凹槽(5)与卡 件(6)相对的一侧固定连接有弹簧(7)， 且 所述插接座(3)和插接头(2)的内部螺纹连接有两 个固定杆(8)。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电动车线束接头， 其特征在于： 所述插接头 (2)的底端外表 面套设有密封圈(9)， 且 所述密封圈(9)的外表 面紧密抵触在 插接座(3)和防 护卡套(4)的表面。 3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电动车线束接头， 其特征在于： 所述插接座 (3)的底部设有球形弹块(10)， 所述球形弹块(10)的底部连通有 波纹管套(1 1)。 4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电动车线束接头， 其特征在于： 所述卡件(6) 的外表面开设有若干个条形竖槽(12)， 且若干个所述条形竖槽(12)均位于两个凹槽(5)之 间。 5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的电动车线束接头， 其特征在于： 所述卡件(6) 的外表面紧密抵触在凹槽(5)的内壁表面。 6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的电动车线束接头， 其特征在于： 所述卡件(6) 远离弹簧(7)的一端为弧形。 7.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的电动车线束接头， 其特征在于： 所述球形弹块 (10)与插接座(3)相连通， 且所述球形弹块(10)与波纹管套(1 1)为一体结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217062633 U 2一种便于拆卸的电动车线束接头 技术领域 [0001]本实用新型涉及线束接头技术领域， 更具体地说， 本实用新型涉及一种便于拆卸 的电动车线 束接头。 背景技术 [0002]随着经济和电动车的发展， 线束与线束、 线束与电器部件之间的连接一般采用连 接器， 电动车线束连接器是连接电动车各个电器与电子设备 的重要部件， 因此需要使用电 动车线束连接各个部件， 来实现对各个元件的控制和引导， 电动车上 的线束接头是维持各 个元器件设备正常工作的条件。 线束接头， 即线束连接器是端子的一种， 又称插接器。 但是 在实际使用时， 线 束接头大多为 一体的固定结构， 比较固定， 不方便拆装。 实用新型内容 [0003]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型的实施例提供一种便于拆卸的电动车 线束接头， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种便于拆卸的电动车线束接 头， 包括接头本体， 所述接头本体包括插接头和插接座， 所述插接头的外表面螺纹连接有防 护卡套， 所述防护卡套的两侧顶部开设有凹槽， 所述凹槽的内部铰接有卡件， 所述凹槽与卡 件相对的一侧固定连接有弹簧， 且所述插接座和插接 头的内部 螺纹连接有两个固定杆。 [0005]优选地， 所述插接头 的底端外表面套设有密封圈， 且所述密封圈的外表面紧密抵 触在插接座和防护卡套的表面。 [0006]优选地， 所述插接座的底部设有球形弹块， 所述球形弹块的底部连通有 波纹管套。 [0007]优选地， 所述卡件的外表面开设有若干个条形竖槽， 且若干个所述条形竖槽均位 于两个凹槽之间。 [0008]优选地， 所述 卡件的外表面紧密抵触在凹槽的内壁表面。 [0009]优选地， 所述 卡件远离弹簧的一端为弧形。 [0010]优选地， 所述球形弹块与插接座相连通， 且所述球形弹块与波纹管套为 一体结构。 [0011]本实用新型的技 术效果和优点： [0012]1、 与现有技术相比， 通过设置防护卡套、 卡件和固定杆等， 能方便将插接头插入电 动车所需连接处进行连接固定的同时， 防护卡套等还可对相关连接处进行阻挡保护， 防止 插接头等在连接时裸露， 使水、 灰尘等不易与插接头等接触， 提高了线束接头的防护性能， 且防护卡套可螺旋调整其相对位置以适应不同使用所需的同时， 还便于拆卸和组装， 固定 杆可方便对插接座和插接 头进行拆装， 提高了 接头拆装的灵活便捷性和防护性能。 [0013]2、 与现有技术相比， 通过设置球形弹块和波纹管套， 可对接头本体与线束之间起 到保护的作用， 减少线 束损伤。说　明　书 1/3 页 3 CN 217062633 U 3