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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212328 8762.0 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 贺正中 地址 中国台湾台 中市中山路一段326巷28 号 (72)发明人 贺正中 (74)专利代理 机构 广州三环 专利商标代理有限 公司 44202 专利代理师 成明新 (51)Int.Cl. H01R 13/40(2006.01) H01R 13/502(2006.01) (54)实用新型名称 电线接头结构 (57)摘要 本实用新型涉及一种电线接头结构, 其包含 一座体具有相对的一第一表面及一第二表面, 一 第一上线槽及一第二上线槽是彼此相离地形成 在该第一表 面, 一第一下线槽及一第二下线槽是 彼此相离地形成在该第二表面, 该第一上线槽相 对应该第一下线槽, 该第二上线槽相对应该第二 下线槽; 一盖体具有一顶面及一底面, 一第一盖 体线槽及一第二盖体线槽彼此相离地形成在该 底面; 该盖体固接于该座体的该第一表面, 则该 第一盖体线槽相对该第一上线槽构成一第一通 道, 该第二盖体线槽相对应该第二上线槽构成一 第二通道, 一该电线容置于该第一通道且一端弯 折后置入该第一下线槽, 另一该电线容置于该第 二通道且一端弯折后置入该第二下线槽。 借此, 能够提供良好的电性接触效果, 而且电线接头与 电线的连接操作简便、 快速, 能够提高工作效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 216794041 U 2022.06.21 CN 216794041 U 1.一种电线接头结构, 是用以连接一灯座及二条电线, 其特征在于它包含: 一座体, 是 具有一第一表面, 及一第二表面相对该第一表面, 一第一上线槽及一第二上线槽是彼此相 离地形成在该第一表面, 一第一下线槽及一第二下线槽是彼此相 离地形成在该第二表面, 该第一上线槽相对应该第一下线槽, 该第二上线槽相对应该第二下线槽; 一盖体, 是具有一 顶面及一底面, 一第一盖体线槽及一第二盖体槽线槽彼此相离地形成在该底面; 其中, 该盖 体固接于该座体的该第一表面, 该第一盖体线槽相对该第一上线槽构成一第一通道, 该第 二盖体线槽相对应该第二上线槽构成一第二通道, 一该电线容置于该第一通道且一端弯 折 后置入该第一下线槽, 另一该电线容置 于该第二 通道且一端弯折后置入该第二下线槽 。 2.根据权利要求1所述的电线接头结构, 其特征为该第一上线槽包含一第一上线槽前 段及一第一上线槽后段, 该第一上线槽前段是相离且对准该第一上线槽后段, 该第一盖体 线槽包含一第一盖体线槽前段及一第一盖体线槽后段, 该第一盖体线槽前段是相离且对准 该第一盖体线槽后段, 该盖体固接于该座体, 该第一上线槽前段相对应该第一盖体线槽前 段, 该第一上线槽后段相对应该第一盖体线槽后段。 3.根据权利要求1或2所述的电线接头结构, 其特征为该第 一上线槽前段的槽深大于该 第一下线槽的槽深。 4.根据权利要求1或2所述的电线接头结构, 特征为更包含一上卡掣组件是形成在该座 体的该第一表面且相邻该第一上线槽前 段。 5.根据权利要求4所述的电线接头结构, 其特征为该上卡掣组件是包含二上卡掣块, 二 该上卡掣块是相对地 位在该第一上线槽前 段的相异二侧。 6.根据权利要求1所述的电线接头结构, 其特征为该第二上线槽包含一第二上线槽前 段及一第二上线槽后段, 该第二上线槽前段是相离且对准该第二上线槽后段, 该第二盖体 线槽包含一第二盖体线槽前段及一第二盖体线槽后段, 该第二盖体线槽前段是相离且对准 该第二盖体槽后段, 该盖体固接于该座体, 该第二上线槽前段相对应该第二盖体线槽前段, 该第二上线槽后段相对应该第二盖体线槽后段。 7.根据权利要求1或6所述的电线接头结构, 其特征为该第 二上线槽前段的槽深小于该 第二下线槽的槽深。 8.根据权利要求1所述的电线接头结构, 特征为更包含一下卡掣组件是形成在该座体 的该第二表面且相邻该第二下线槽 。 9.根据权利要求8所述的电线接头结构, 其特征为该下卡掣组件是包含二下卡掣块, 二 该下卡掣块是相对地 位在该第二下线槽的相异二侧。 10.根据权利要求1所述的电线接头结构, 其特征为该座体的第一表面具有一凸块, 该 盖体具有一 穿孔贯穿该顶面及该底面, 该盖体固接 于该座体, 该凸块用以穿置 于该穿孔。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216794041 U 2电线接头结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种电线接头结构, 特别是指, 用以连接灯座与电线的电线接头 结构。 背景技术 [0002]在合于法规要求的条件下, 现今汽车或机车经常会借由改装方式增加一些显示 灯, 这些显示灯多为 LED灯且需要借由电线接 头电性连接 于适当的灯座以取 得电力。 [0003]传统用以插设在车灯灯座的电线接头, 多为一个中空块体连接二条电线, 其中二 该电线的一端安装在该中空块体的接头内部, 并以粘胶填灌在该中空块体内部, 使二该电 线与该接 头形成固接 。 其次, 二该电线的另一端再 连接于LED灯的电路板 。 [0004]由于该粘胶 填灌在该 中空的块体内容易包覆电线的裸露部分, 进而造成电线的裸 露部分与灯座的接触形成接触不良。 而且粘胶填灌于中空块体内部使电线固定的方式, 在 操作上明显不方便, 而且需要一段时间来 等待胶体干固才能再进行后续的施工 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用以连接灯座与电线的电线接 头结构。 [0006]本实用新型是这样实现的, 一种电线接头结构, 是用以连接一灯座及二条电线, 其 包含: 一座体, 是具有一第一表面, 及一第二表面相对该第一表面, 一第一上线槽及一第二 上线槽是彼此相离地形成在该第一表面, 一第一下线槽及一第二下线槽是彼此相离地形成 在该第二表面, 该第一上线槽相对应该第一下线槽, 该第二上线槽相对应该第二下线槽; 一 盖体, 是具有一顶面及一底面, 一第一盖体线槽及一第二盖体槽线槽彼此相 离地形成在该 底面; 其中, 该盖体固接于该座体的该第一表面, 该第一盖体线槽相对该第一上线槽构成一 第一通道, 该第二盖体线槽相对应该第二上线槽构成一第二通道, 一该电线容置于该第一 通道且一端弯折后置入该第一下线槽, 另一该电线容置于该第二通道且一端弯 折后置入该 第二下线槽 。 [0007]所述的该第一上线槽包含一第一上线槽前段及一第一上线槽后段, 该第一上线槽 前段是相离且对准该第一上线槽后段, 该第一盖体线槽包含一第一盖体线槽前段及一第一 盖体线槽后段, 该第一盖体线槽前段是相 离且对准该第一盖体线槽后段, 该盖体固接于该 座体, 该第一上线槽前段相对应该第一盖体线槽前段, 该第一上线槽后段相对应该第一盖 体线槽后段。 [0008]所述的该第一上线槽前 段的槽深大于该第一下线槽的槽深。 [0009]本实用新型更包含一上卡掣组件是形成在该座体的该第一表面且相邻该第一上 线槽前段。 该上卡掣组件是包含二上卡掣块, 二该上卡掣块是相对地位在该第一上线槽前 段的相异二侧。 [0010]所述的该第二上线槽包含一第二上线槽前段及一第二上线槽后段, 该第二上线槽 前段是相离且对准该第二上线槽后段, 该第二盖体线槽包含一第二盖体线槽前段及一第二说 明 书 1/4 页 3 CN 216794041 U 3
专利 电线接头结构
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