(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123353401.X (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 江西工业贸易职业 技术学院 地址 330038 江西省南昌市红谷滩新区嘉 言路699号 (72)发明人 高健　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 安学慧 (51)Int.Cl. B24B 19/00(2006.01) B24B 41/04(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 55/06(2006.01) B24B 55/12(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装 置 (57)摘要 本实用新型涉及一种便于调节角度的汽车 零部件用打磨装置， 包括固定台， 所述固定台的 顶部固定安装有防护罩， 所述防护罩的内部固定 安装有打磨机构， 所述打磨机构包括气缸、 固定 板、 第一电机、 打磨板、 第二电机、 固定扣、 收集窗 和收集箱， 所述防护罩的内顶壁固定安装有气 缸。 该便于调节角度的汽车零部件用打磨装置， 当需要对零部件进行打磨时， 将零部件固定在固 定扣上， 并启动气缸和第一电机， 打磨板开始旋 转对零部件进行打磨， 而在零部件打磨的过程 中， 通过启动第二电机并控制第二电机输出端的 旋转方向， 即可通过打磨板对零部件 上的任意位 置和角度进行打磨， 实现三百六十度全方位打 磨， 无需人工调节， 使得零部件的打磨过程更加 的安全。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217433934 U 2022.09.16 CN 217433934 U 1.一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置， 包括固定台(1)， 其特征在于： 所述固 定台(1)的顶部固定安装有防护罩(2)， 所述防护罩(2)的内部固定安装有打磨机构(3)； 所述打磨机构(3)包括气 缸(301)、 固定板(302)、 第一电机(303)、 打磨板(304)、 第二电 机(305)、 固定扣(306)、 收集窗(307)和收集箱(308)， 所述防护罩(2)的内顶壁固定安装有 气缸(301)， 所述气缸(301)的底部固定安装有固定板(302)， 所述固定板(302)顶部固定安 装有第一电机(303)， 所述第一电机(303)的输出端处固定安装有打磨板(304)， 所述防护罩 (2)的内左壁固定安装有第二电机(305)， 所述第二电机(305)的输出端处固定安装有固定 扣(306)， 所述固定台(1)的顶部固定安装有收集窗(307)， 所述固定台(1)的底部固定安装 有收集箱(3 08)。 2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置， 其特征在于： 所 述气缸(301)的外部固定安装有第一固定架， 所述气缸(301)通过第一固定架与防护罩(2) 的内顶壁固定连接， 所述防护罩(2)的内顶 壁固定安装有稳定杆， 所述稳定杆的外部滑动连 接有滑套， 所述稳定杆通过滑套与固定 板(302)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置， 其特征在于： 所 述第一电机(303)的输出端贯穿固定板(302)的顶部并延伸至固定板(302)的底部， 所述打 磨板(304)位于固定 板(302)和固定扣(3 06)之间。 4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置， 其特征在于： 所 述第二电机(305)的外部固定安装有第二固定架， 所述第二电机(305)通过第二固定架与防 护罩(2)的内左壁固定连接， 所述第二电机(3 05)靠近固定台(1)的顶部 。 5.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置， 其特征在于： 所 述固定扣(306)包括连接板、 限位板和双向螺杆， 所述第二电机(305)的输出端处固定安装 有连接板， 所述连接板的右侧滑动连接有数量为两个的限位板， 两个所述限位板的内部均 螺纹连接有双向螺杆。 6.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置， 其特征在于： 所 述收集箱(308)的内部固定安装有风机， 所述 收集箱(308)的内部固定安装有储存箱， 所述 风机的正面固定安装有第一输送管， 所述风机通过第一输送管与收集窗(307)固定连接， 所 述风机的左侧固定安装有第二输送管， 所述 风机通过第二输送管与储 存箱固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217433934 U 2一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车技术领域， 具体为一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装 置。 背景技术 [0002]汽车是一种由动力驱动， 具有4个或4个以上车轮 的非轨道承载的车辆， 主要用于 载运人员和货物、 牵引载运人员和货物的车辆和特殊用途。 [0003]汽车是由众多的零部件组合在一起形成的， 而零部件在使用之前都需要通过打磨 装置进行打磨， 去除零部件上 的毛刺， 目前的打磨装置结构简单， 操作方便， 但是现有的打 磨装置在对零部件进行打磨时， 不能根据实际情况自由的调节零部件的打磨角度， 需要人 工进行调节， 十 分的不便， 并且打磨装置在打磨的过程中会产生大量的金属碎屑， 这些金属 碎屑容易 飞溅伤人， 故而我们提出了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置来解决上 述提出的问题。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨 装置， 具备可多方位调节等优点， 解决了现有的打磨装置在对零部件进 行打磨时， 不能根据 实际情况自由的调节零部件的打磨角度， 需要人工进 行调节， 十 分的不便， 并且打磨装置在 打磨的过程中会产生大量的金属碎屑， 这些 金属碎屑容 易飞溅伤人的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种便于调节角度的汽车零部 件用打磨装置， 包括固定台， 所述固定台的顶部固定安装有防护罩， 所述防护罩的内部固定 安装有打磨机构； [0006]所述打磨机构包括气缸、 固定板、 第一电机、 打磨板、 第二电机、 固定扣、 收集窗和 收集箱， 所述防护罩的内顶壁固定安装有气缸， 所述气缸的底部固定安装有固定板， 所述固 定板顶部固定安装有第一电机， 所述第一电机的输出端处固定安装有打磨板， 所述防护罩 的内左壁固定安装有第二电机， 所述第二电机的输出端处固定安装有固定扣， 所述固定台 的顶部固定安装有收集窗， 所述固定台的底部固定安装有收集箱。 [0007]进一步， 所述气缸的外部固定安装有第一固定架， 所述气缸通过第一固定架与防 护罩的内顶壁固定连接， 所述防护罩的内顶壁固定安装有稳定杆， 所述稳定杆的外部滑动 连接有滑套， 所述稳定杆通过滑套与固定 板固定连接 。 [0008]进一步， 所述第一电机 的输出端贯穿固定板 的顶部并延伸至固定板 的底部， 所述 打磨板位于固定 板和固定扣之间。 [0009]进一步， 所述第二电机 的外部固定安装有第二固定架， 所述第二电机通过第二固 定架与防护罩的内左壁固定连接， 所述第二电机 靠近固定台的顶部 。 [0010]进一步， 所述固定扣包括连接板、 限位板和双向螺杆， 所述第二电机的输出端处固 定安装有连接板， 所述连接板的右侧滑动连接有数量为两个的限位板， 两个所述限位板的说　明　书 1/3 页 3 CN 217433934 U 3