(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123349057.7 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 常熟市明光冲压件 有限公司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟市古 里镇 苏家尖村 (72)发明人 曹亦达　 (74)专利代理 机构 深圳市兰锋盛世知识产权代 理有限公司 4 4504 专利代理师 凡椰子 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 33/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具 (57)摘要 本实用新型属于汽车器械模 具技术领域， 尤 其为一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 针对常规的具有斜顶机构的汽车灯头座成型模 具闭合操作复杂， 且开启较为费力， 不便操作的 问题， 现提出如下方案， 其包括下模具和上模具， 所述上模具设置在下模具的顶部， 下模具的两侧 均固定安装有固定板， 固定板的顶部开设有凹 槽， 凹槽的前后两侧内壁上固定连接有同一个固 定轴， 且凹槽的底部内壁上开设有卡槽， 所述固 定轴的外侧转动套接有转板， 转板的一侧固定安 装有挡板， 所述上模具的两侧均固定安装有侧 板， 两个挡板分别与对应的侧板的顶部活动抵 接。 本实用新型便于对汽车灯头座成型模具进行 闭合和开启， 提升使用效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216465925 U 2022.05.10 CN 216465925 U 1.一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 包括下模具 （1） 和上模具 （2） ， 其特征在 于， 所述上模 具 （2） 设置在下模 具 （1） 的顶部， 下模 具 （1） 的两侧均固定安装有固定板 （3） ， 固 定板 （3） 的顶部开设有凹槽， 凹槽的前后两侧内壁上固定连接有同一个固定轴 （16） ， 且凹槽 的底部内壁上开设有卡槽 （15） ， 所述固定轴 （16） 的外侧转动套接有转板 （5） ， 转板 （5） 的一 侧固定安装有挡板 （7） ， 所述上模具 （2） 的两侧均固定安装有侧板 （4） ， 两个挡板 （7） 分别与 对应的侧板 （4） 的顶部活动抵接， 转板 （5） 的底部开设有竖向槽 （17） ， 竖向槽 （17） 内滑动安 装有竖板 （14） ， 两个竖板 （14） 分别活动卡接在对应的卡槽 （15） 内， 且竖板 （14） 的顶部固定 连接有竖 杆 （13） ， 竖 杆 （13） 的顶端固定安装有框体 （8） 。 2.根据权利要求1所述的一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 其特征在于， 所述 框体 （8） 内滑动安装有滑板 （12） ， 两个滑板 （12） 相互远离的一侧均固定安装有弯板 （9） ， 两 个弯板 （9） 相互靠近的一侧均固定安装有楔 形卡板 （10） ， 所述转板 （5） 的另一侧开设有定位 槽 （18） ， 两个楔形定位板分别活动卡接在对应的定位槽 （18） 内。 3.根据权利要求1所述的一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 其特征在于， 两个 转板 （5） 相互靠 近的一侧均固定安装有推板 （6） 。 4.根据权利要求1所述的一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 其特征在于， 所述 竖板 （14） 的顶部固定连接有压簧， 两个压簧的顶端分别固定连接在 对应的竖向槽 （17） 的顶 部内壁上。 5.根据权利要求2所述的一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 其特征在于， 所述 滑板 （12） 的一侧固定连接有连接弹簧 （11） ， 两个连接弹簧 （11） 远离上模具 （2） 的一侧分别 固定连接在对应的框体 （8） 的侧壁上。 6.根据权利要求1所述的一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 其特征在于， 所述 下模具 （1） 的顶部两侧均固定安装有凸板 （19）,上模具 （2） 的底部两侧均开设有插接槽， 两 个凸板 （19） 分别活动插接在对应的插接 槽内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216465925 U 2一种具有斜 顶机构的汽车灯头座成型模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车器械模具技术领域， 尤其涉及一种具有斜顶机构的汽车灯 头 座成型模具。 背景技术 [0002]斜顶机构的汽车灯座是汽车必不可少的一个安全部件， 一般包括灯座和灯罩， 所 述的灯座采用一体注塑成型， 灯座的背面会有需要加强筋在提高灯座强度的同时也为了便 于与汽车 车头装配。 [0003]常规的具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具 闭合操作复杂， 且开启较为费力， 不 便操作， 因此我们提出了一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具用于解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决常规的具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具闭合 操作复杂， 且开启较为费力， 不便操作的缺点， 而提出的一种具有斜顶机构的汽 车灯头座成 型模具。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 包括下模具和上模具， 所述上模具设 置在下模 具的顶部， 下模具的两侧均固定安装有固定板， 固定板的顶部开设有凹槽， 凹槽的 前后两侧内壁上固定连接有同一个固定轴， 且凹槽的底部内壁上开设有卡槽， 所述固定轴 的外侧转动套接有转板， 转板的一侧固定安装有挡板， 所述上模具 的两侧均固定安装有侧 板， 两个挡板 分别与对应的侧板的顶部活动抵接， 转板的底部开设有 竖向槽， 竖向槽内滑动 安装有竖板， 两个竖板 分别活动卡接在 对应的卡槽内， 且竖板的顶部固定连接有 竖杆， 竖杆 的顶端固定安装有框体。 [0007]优选的， 所述框体内滑动安装有滑板， 两个滑板相互远离 的一侧均固定安装有弯 板， 两个弯板相互靠近的一侧均固定安装有楔形卡板， 所述转板的另一侧开设有定位槽， 两 个楔形定位板分别活动卡接在对应的定位槽内。 [0008]优选的， 两个转板相互靠 近的一侧均固定安装有推板 。 [0009]优选的， 所述竖板 的顶部固定连接有压簧， 两个压簧的顶端分别固定连接在对应 的竖向槽的顶部内壁上。 [0010]优选的， 所述滑板 的一侧固定连接有连接弹簧， 两个连接弹簧远离上模具的一侧 分别固定连接在对应的框体的侧壁上。 [0011]优选的， 所述下模具的顶部两侧均 固定安装有凸板,上模具的底部两侧均开设有 插接槽， 两个凸板分别活动插接在对应的插接 槽内。 [0012]本实用新型中， 所述的一种具有斜顶机构的汽车灯头座成型模具， 拉动两个弯板 向相互远离的一侧运动， 带动两个楔形卡板滑出定位槽， 然后拉动两个弯板向上运动， 带动 框体、 竖杆和竖板向上运动， 使得竖板脱离卡槽， 然后旋转两个转板使 得两个挡板脱离与侧说　明　书 1/3 页 3 CN 216465925 U 3