(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122978145.7 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 刘晓 地址 264003 山东省烟台市莱山区庆祥路 200号34号楼702号 (72)发明人 刘晓　张卫东　刘百祥　孙广楠　 王辉　李顺　王英刚　 (51)Int.Cl. B63J 2/02(2006.01) B01D 53/26(2006.01) B01D 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶用通 风装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种船舶用通风装置， 涉 及船舶通风技术领域， 包括排风箱， 所述排风箱 内分别开设有盐气腔、 过滤腔和冷凝腔， 所述排 风箱左侧固定安装有风机， 所述盐气腔内壁开设 有第一排气孔， 所述第一排气孔内固定安装有排 气管， 所述过滤腔内填充有过滤液， 所述过滤腔 内固定安装有加热片， 所述过滤腔上方固定安装 有转换阀， 所述过滤腔内与转换阀对应位置开设 有第二排气孔， 所述第二排气孔内固定安装有U 型冷凝管， 所述U型冷凝管布置于冷凝腔内， 所述 U型冷凝管两侧分别贯穿冷凝腔和过滤腔， 本实 用新型针对 船体工作的重 盐环境， 对盐气较重的 气体进行处理， 避免空气中的盐气对人体的损 坏， 以及对船体内设备的破坏， 提高船体内设备 的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216269864 U 2022.04.12 CN 216269864 U 1.一种船舶用通风装置， 包括排风箱(1)， 其特征在于： 所述排风箱(1)内分别开设有盐 气腔(5)、 过滤腔(6)和冷凝腔(7)， 所述排风箱(1)左侧固定安装有风机(3)， 所述风机(3)电 性连接外接电源， 所述风机(3)贯穿盐气腔(5)， 所述盐气腔(5)内壁开设有第一排气孔 (13)， 所述第一排气孔(13)内固定安装有排气管(8)， 所述排气管(8)贯穿过滤腔(6)， 所述 过滤腔(6)内填充有过滤液， 所述过滤腔(6)内固定安装有加热片(9)， 所述加热片(9)电性 连接外接电源， 所述过滤腔(6)上方固定安装有转换阀(10)， 所述过滤腔(6)内与转换阀 (10)对应位置开设有第二排气孔(14)， 所述第二排气孔(14)内固定安装有U型冷凝管(11)， 所述U型冷凝管(11)布置于 冷凝腔(7)内， 所述U型冷凝管(11)两侧分别贯穿冷凝腔(7)和过 滤腔(6)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用通风装置， 其特征在于， 所述排气管(8)呈L型， 其 所述排气管(8)一端开口布置于第一排气孔(13)内， 所述排气管(8)另一端开口向下， 且所 述过滤液的高度高于排气管(8)向下的开口。 3.根据权利要求1所述的一种船舶用通风装置， 其特征在于， 所述U型冷凝管(11)中部 位置下方固定安装有排污管(12)， 所述 排污管(12)贯 穿排风箱(1)。 4.根据权利要求1所述的一种船舶用通风装置， 其特征在于， 所述转换阀(10)为电磁三 通阀， 所述转换阀(10)的主阀口与过滤腔(6)连通， 所述转换阀(10)右侧和上方设有冷凝口 (102)和雾化口(101)， 所述冷凝口(102)与第二排气孔(14)对应， 所述排风箱(1)沿雾化口 (101)固定安装有雾化喷头(4)， 所述雾化喷头(4)与雾化口(101)连通。 5.根据权利要求1所述的一种船舶用通风装置， 其特征在于， 所述排风箱(1)前后两侧 沿中心线对称安装有湿度传感器(2)， 所述湿度传感器(2)电性连接转换阀(10)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216269864 U 2一种船舶用通风装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及船舶通 风技术领域， 尤其涉及一种船舶用通 风装置。 背景技术 [0002]如今海面工作越来越多， 人们对船只的需求越来愈大， 在海面行驶船舶上要开设 有通风装置， 以此来保证船舱内的空气流动性。 [0003]现有的通风装置将空气与船舱内的空气进行交换， 在海上作业时， 海面的空气湿 度大， 且空气中含有盐气， 湿度较大 的盐气进入船舱后， 容易造成船舱内人员身体的不适， 以及对船舱内的设备造成腐蚀， 降低设备的使用寿命。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种船舶用通风装置， 解决了现有的通风装置将空气与船舱内 的 空气进行交换， 在海上作业时， 海面的空气湿度大， 且空气 中含有盐气， 湿度较大的盐气进 入船舱后， 容易造成船舱内人员身体的不适， 以及 对船舱内的设备造成腐蚀， 降低设备的使 用寿命的技 术问题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种船舶用通风装置， 包括排风箱， 所述 排风箱内分别开设有盐气腔、 过滤腔和冷凝腔， 所述排风箱左侧固定安装有风机， 所述风机 电性连接外接电源， 所述风机贯穿盐气腔， 所述盐气腔内壁开设有第一排气孔， 所述第一排 气孔内固定安装有排气管， 所述排气管贯穿过滤腔， 所述过滤腔内填充有过滤液， 所述过滤 腔内固定安装有加热片， 所述加热片电性连接外接电源， 所述过滤腔上方固定安装有转换 阀， 所述过滤腔内与转换阀对应位置开设有第二排气孔， 所述第二排气孔内固定安装有U 型 冷凝管， 所述U型冷凝管布置 于冷凝腔内， 所述U型冷凝管两侧分别贯 穿冷凝腔和过 滤腔。 [0006]优选的， 所述排气管呈L型， 其所述排气管一端开口布置于第一排气孔内， 所述排 气管另一端开口向下， 且所述过 滤液的高度高于排气管向下的开口。 [0007]优选的， 所述U型冷凝管中部位置下方固定安装有排污管， 所述排污管贯穿排风 箱。 [0008]优选的， 所述转换阀为电磁三通阀， 所述转换阀的主阀口与过滤腔连通， 所述转换 阀右侧和上方设有冷凝口和雾化口， 所述冷凝口与第二排气孔对应， 所述排风箱沿雾化口 固定安装有雾化喷头， 所述雾化喷头与雾化口连通。 [0009]优选的， 所述排风箱前后两侧沿中心线对称安装有湿度传感器， 所述湿度传感器 电性连接转换阀。 [0010]与相关技 术相比较， 本实用新型提供的一种船舶用通 风装置具有如下有益效果： [0011]1、 本实用新型提供一种船舶用通风装置， 首先启动风机的电路， 风机将船体外 的 空气吸入盐气腔， 进而通过盐气腔上 的第一排气孔进入排气管， 排气管将盐气较高的气体 排入过滤液， 启动加热片的电路， 高温蒸馏的方式使盐和水汽分离， 水汽上升通过转换阀排 入第二排气孔内的U 型冷凝管， 水蒸气在U 型冷凝管内移动时， U 型冷凝管对水蒸气进 行冷凝说　明　书 1/3 页 3 CN 216269864 U 3