(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222432032.1 (22)申请日 2022.09.14 (73)专利权人 佛山克莱牛 牛电子科技有限公司 地址 528000 广东省佛山市南海区狮山 镇 科技园A区科技大道东2 9号之一 (72)发明人 何微　 (74)专利代理 机构 广东龙浩 律师事务所 4 4616 专利代理师 谢晓阳 (51)Int.Cl. F21S 45/49(2018.01) F21S 45/43(2018.01) F21S 45/47(2018.01) F21V 29/89(2015.01) F21Y 115/10(2016.01) F21W 107/10(2018.01) (54)实用新型名称 汽车灯 (57)摘要 本实用新型公开了汽车灯， 属于汽车灯领 域， 用于汽车照明， 降低了散 热器的加工成本。 其 包括光源、 光源安装板、 导热板和散热器， 所述光 源安装板的正面和/或背面设置光源， 侧面设置 导热板， 所述光源安装板及导热板的一端置于散 热器内， 所述散热器的一端通过轴头套接有卡 套， 所述卡套固定于光源安装板及导热板的中 部。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 217875671 U 2022.11.22 CN 217875671 U 1.汽车灯， 其特征在于， 包括光源 （1） 、 光源安装板 （2） 、 导热板 （3） 和散热器 （4） ， 所述光 源安装板 （2） 的正面和/或背面设置光源 （1） ， 侧面设置导热板 （3） ， 所述光源安装板 （2） 及导 热板 （3） 的一端置于散热器 （4） 内， 所述散热器 （4） 的一端通过轴头 （8） 套接有卡套， 所述卡 套固定于光源安装板 （2） 及导热板 （3） 的中部 。 2.根据权利要求1所述的汽车灯， 其特征在于， 所述卡套包括上卡套和下卡套， 所述上 卡套包括上卡圈部 （9） 和上压板部 （10） ， 所述下卡套包括下卡圈部 （11） 和下压板部 （12） ， 所 述上卡圈部 （9） 、 下卡圈部 （11） 沿轴头 （8） 套接， 所述上压板部 （10） 、 下压板部 （12） 沿光源安 装板 （2） 及导热板 （3） 的正 面与背面压紧并固定 。 3.根据权利要求2所述的汽车灯， 其特征在于， 所述上卡套、 下卡套内置有匹配的避空 位 （13） ， 所述上卡圈部 （9） 、 下卡圈部 （11） 设有对称的凸点 （14） ， 所述凸点 （14） 与所述避空 位 （13） 一体成型。 4.根据权利要求3所述的汽车灯， 其特征在于， 还包括安装座 （5） ， 所述安装座 （5） 套接 于卡套， 所述安装座 （5） 的内圈设有限位槽 （15） 和限位台阶 （16） ， 所述凸点 （14） 对应安装于 限位槽 （15） ， 并能够旋转 卡接于限位台阶 （16） 。 5.根据权利 要求1‑3任一所述的汽车灯， 其特征在于， 所述散热器 （4） 由铝材料制成， 所 述卡套由塑料制成。 6.根据权利要求1所述的汽车灯， 其特征在于， 所述光源安装板 （2） 的一个侧面设置导 热板 （3） 。 7.根据权利要求1所述的汽车灯， 其特征在于， 还包括端盖 （6） 和散热风扇 （7） ， 所述端 盖 （6） 的一端安装散热风扇 （7） ， 另一端设有卡扣 （17） ， 所述卡扣 （17） 卡接于散热器 （4） 的另 一端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217875671 U 2汽车灯 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车灯领域， 特别涉及一种LED光源的汽车灯。 背景技术 [0002]现有的汽车灯通常由光源、 光源安装板、 导热板和散热器 组成， 光源安装在光源安 装板上， 光源安装板连接导热板， 导热板连接散热器， 因此光源产生的热量经光源安装板热 传导给导热板， 再经散热器散热。 现有的散热器通过卡接部分固定光源安装板与导热板， 并 且散热器与卡接 部分作为 一个整体铝型 材加工而成， 增 加了加工成本 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是要提供一种汽车灯， 降低了 散热器的加工成本 。 [0004]根据实用新型的一个方面， 该汽车灯包括光源、 光源安装板、 导热板和散热器， 所 述光源安装板的正面和/或背面设置光源， 侧面设置导热板， 所述光源安装板及导热板的一 端置于散热器内， 所述散热器的一端通过轴头套接有卡套， 所述卡套固定于光源安装板及 导热板的中部 。 [0005]所述卡套包括上卡套和下卡套， 所述上卡套包括上卡圈部和上压板部， 所述下卡 套包括下卡圈部和下压板部， 所述上卡圈部、 下卡圈部沿轴头套接， 所述上压板部、 下压板 部沿光源安装板及导热板的正 面与背面压紧并固定 。 [0006]所述上卡套、 下卡套内置有匹配的避空位， 所述上卡圈部、 下卡圈部设有对称的凸 点， 所述凸点与所述避空位 一体成型。 [0007]上述汽车灯还包括安装座， 所述安装座套接于卡套， 所述安装座的内圈设有限位 槽和限位台阶， 所述凸点对应安装于限位槽， 并能够旋转 卡接于限位台阶。 [0008]所述散热器由铝材 料制成， 所述 卡套由塑料制成。 [0009]所述光源安装板的一个侧面设置导热板 。 [0010]上述汽车灯还包括端盖和散热风扇， 所述端盖 的一端安装散热风扇， 另一端设有 卡扣， 所述 卡扣卡接 于散热器的另一端。 [0011]本实用新型的有益效果是： 散热风扇通过端盖 的卡扣倒扣卡接于散热器， 避免了 散热风扇与散热器采用螺钉固定的安装方式， 使安装更简单； 将散热器与卡套分别设置， 而 不是把它们作为一个整体， 并且散热器采用铝材料， 卡套采用塑料， 端盖与散热风扇采用塑 料， 其中凸点与避空位一体注塑成型， 金属件与塑料件相结合的装配方式， 大大降低了加工 成本。 附图说明 [0012]图1为本实用新型汽车灯的立体示 意图； [0013]图2为本实用新型汽车灯的剖视示 意图。说　明　书 1/2 页 3 CN 217875671 U 3