(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221670828.4 (22)申请日 2022.06.29 (73)专利权人 南通明强自动化 技术有限公司 地址 226500 江苏省南 通市如皋市磨头镇 丁磨公路10 5号3号厂房 (72)发明人 薛建波　 (51)Int.Cl. F26B 15/18(2006.01) F26B 21/00(2006.01) F26B 25/02(2006.01) F26B 25/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车内饰件烘干设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车内饰件烘干设 备， 烘干仓内部设置有输送带， 烘干仓底部设置 有支撑架， 烘干仓远离进料口一端的下表面设置 有出料口， 烘干仓靠近出料口处通过轴杆支撑有 网框， 网框位于输送带远离进料口一端的下方， 网框上表 面及靠近出料口一端为敞口， 网框远离 出料口一端设置有连接板， 连接板通过转轴 与油 缸的活塞相连， 烘干仓的侧壁及底部分别设置有 第二进气口及第三进气口， 第二进气口和第三进 气口处均设置有风机， 本实用新型结构合理， 第 二进气口和第三进气口分别设置有风机， 通过风 机将热气高速吹在网框内的内饰件 上， 实现快速 收干， 大大提高烘干效率， 并且可实现停顿， 以保 证将内饰件吹干， 同时还能实现自动出 料。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217465286 U 2022.09.20 CN 217465286 U 1.一种汽车内饰件烘干设备， 其特征在于： 包括烘干仓(1)、 延伸架(2)、 支撑架(3)、 输 送带(4)、 电机(5)、 网框(6)、 油缸(7)、 第一进气口(8)、 第二进气口(9)、 第三进气口(10)及 排气口(11)， 所述烘干仓(1)内部一端设置有进料口(12)， 所述烘干仓(1)位于进料口(12) 处设置有延伸架( 2)， 所述烘干仓(1)内部设置有输送带(4)， 所述输送带(4)靠近进料口 (12)一端与延伸架(2)相连， 所述烘干仓(1)底部设置有支撑架(3)， 所述支撑架(3)位于进 料口(12)一端设置有电机架(13)， 所述电机架(13)设置有电机(5)， 所述电机(5)通过传动 带与输送带(4)相连， 所述烘干仓(1)远离进料口(12)一端的下表面设置有出料口(14)， 所 述烘干仓(1)靠近出料口(14)处通过轴杆(15)支撑有网框(6)， 所述网框(6)位于输送带(4) 远离进料口(12)一端的下方， 所述网框(6)上表 面及靠近出料口(14)一端为敞口， 所述网框 (6)远离出料口(14)一端设置有 连接板(16)， 所述连接板(16)通过转轴 与油缸(7)的活塞相 连， 所述烘干仓(1)下表面且位于连接板(16)的下方开设有滑槽(17)， 所述油缸(7)的活塞 穿设于滑槽(17)， 所述烘干仓(1)下表面且位于通孔处设置有连接架(18)， 所述油缸(7)远 离活塞一端通过转轴 与连接架(18)相连， 所述烘干仓(1)的侧壁且位于输送带(4)的上方位 置设置有若干第一进气口(8)， 所述烘干仓(1)的侧壁且位于网框(6)处设置有第二进气口 (9)， 所述烘干仓(1)下表面且位于网框(6)处设置有第三进气口(10)， 所述第二进气口(9) 和第三进气口(10)处均 设置有风机(19)， 所述第二进气口(9)和第三进气口(10)分别通过 风机(19)与进气管道相连， 所述烘干仓(1)上表面且远离进料口(12)一端设置有排气口 (11)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件烘干设备， 其特征在于： 所述网框(6)下表面 设置有支座(20)， 所述轴杆(15)与支座(20)相连并架设于烘干 仓(1)内部 。 3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件烘干设备， 其特征在于： 所述网框(6)包括底 部网架(601)、 侧边网架(602)及端部网架(603)， 所述底部网架(601)的两侧分别与侧边网 架(602)底部相连， 所述侧边网架(602)一端有端部网架(603)相连， 所述端部网架(603)的 底部还与底部网架(6 01)相连。 4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件烘干设备， 其特征在于： 所述烘干仓(1)上表 面设置有仓盖(21)， 所述仓盖(21)设置有若干第一小门(22)， 所述烘干仓(1)的侧壁且位于 连接板(16)处设置有第二小门(23)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217465286 U 2一种汽车 内饰件烘干设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车内饰件烘干设备技术领域， 具体为一种汽车内饰件烘干设 备。 背景技术 [0002]目前汽车内饰件烘干设备一般隧道式烘干结构， 而现有的隧道式烘干结构， 烘干 效果慢， 容易出现烘干不完全的情况， 只有降低传输速度以提高烘干时间， 从而才能保证将 内饰件完全烘干， 但是这样， 效率比较低， 因此， 亟待一种改进的技术来解决现有技术中所 存在的这 一问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件烘干设备， 烘干仓位于输送带处设置 有若干第一进气口， 第二进气口和第三进气口分别 设置有风机， 通过风机将热气 高速吹在 网框内的内饰件上， 实现快速收干， 大大提高烘干效率， 并且可实现停顿， 以保证将内饰件 吹干， 同时还能实现自动出 料， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车内饰件烘干设备， 包括 烘干仓、 延伸架、 支撑架、 输送带、 电机、 网框、 油缸、 第一进气口、 第二进气口、 第三进气口及 排气口， 所述烘干仓内部一端设置有进 料口， 所述烘干仓位于进 料口处设置有延伸架， 所述 烘干仓内部设置有输送带， 所述输送带靠近进料 口一端与延伸 架相连， 所述烘干仓底部设 置有支撑架， 所述支撑架位于进 料口一端设置有电机架， 所述电机架设置有电机， 所述电机 通过传动带与输送带相连， 所述烘干仓远离进料 口一端的下表面设置有出料 口， 所述烘干 仓靠近出料 口处通过轴 杆支撑有网框， 所述网框位于输送带远离进料 口一端的下方， 所述 网框上表面及靠近出料 口一端为敞口， 所述网框远离出料 口一端设置有连接板， 所述连接 板通过转轴与油缸 的活塞相连， 所述烘干仓下表面且位于连接板的下方开设有滑槽， 所述 油缸的活塞穿设于滑槽， 所述烘干仓下表面且位于通孔处设置有连接架， 所述油缸远离活 塞一端通过转轴与连接架相连， 所述烘干仓的侧壁且位于输送带的上方位置设置有若干第 一进气口， 所述烘干仓的侧 壁且位于网框处设置有第二进气口， 所述烘干仓下表面且位于 网框处设置有第三进气口， 所述第二进气口和第三进气口处均设置有风机， 所述第二进气 口和第三进气口分别通过风机与进气管道相连， 所述烘干仓上表面且远离进 料口一端设置 有排气口。 [0005]优选的， 本实用新型提供的一种汽车内饰件烘干设备， 其中， 所述网框下表面设置 有支座， 所述轴杆与支座相连并架设于烘干 仓内部， 以实现轴杆对网框的支撑 。 [0006]优选的， 本实用新型提供的一种汽车内饰件烘干设备， 其中， 所述网框包括底部网 架、 侧边网架及端部网架， 所述底部网架的两侧分别与侧边网架底部相连， 所述侧边网架 一 端有端部网架相连， 所述端部网架的底部还与底部网架相连。 [0007]优选的， 本实用新型提供的一种汽车内饰件烘干设备， 其中， 所述烘干仓上表面设说　明　书 1/3 页 3 CN 217465286 U 3