ICS 43.040.60 T 26 T/ZZB 1763 —2020 乘用车座椅靠背锁 Passenger car seat-back lock 2020 - 10 - 23 发布 2020 - 11-30实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准 T/ZZB 1763 —2020 I 目 次 前言 ............................................................ .................... II   1 范围 .............................................................................. 1   2 规范性引 用文件 .................................................................... 1   3 术语和定义 ....................................................... ................. 1   4 分类 .............................................................................. 1   5 基本要求 ........................................................ .................. 1   6 技术要求 ........................................................ .................. 2   7 试验方法 ........................................................ .................. 4   8 检验规则 ........................................................ .................. 8   9 标志、包 装、运输及储存 ............................................................ 9   10 质量承诺 ....................................................... ................. 10   T/ZZB 1763 —2020 II 前 言 本文件依据GB/T 1.1给出的规则起草。 本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。 本文件由浙江省质量合格评定协会牵头组织制定。 本文件主要起草单位：浙江华悦汽车零部件股份有限公司。 本文件参与起草单位（排名不分先后）：浙江省质量合格评定协会、嘉兴市方圆检测技术有限公司、 广东华悦汽车零部件有限公司、温州海思创信息科技有限公司、平湖市钛镁环保科技有限公司。 本文件主要起草人：王晏仪、游洋、史少礼、吴国祥、谢仁乾、余珏、王琦、黄春明。 本文件评审专家组长：黄金飞。 本标准由浙江省质量合格评定协会负责解释。 T/ZZB 1763 —2020 1 乘用车座椅靠背锁 1 范围 本文件规定了乘用车座椅靠背锁的术语和定义、分类、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输、贮存、质量承诺。 本文件适用于“M1类车辆使用的靠背锁”（以下简称靠背锁）。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 2828.1—2012 计数抽样检验程序 第1 部分：按接受质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计 划 GB/T 3077 合金结构钢 GB 8410—2006 汽车内饰材料的燃烧特性 GB 14167—2013 汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及拉带固定点 GB 15083—2019 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法 GB/T 30512 汽车禁用物质要求 QC/T 484 汽车油漆涂层 QC/T 625—2013 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T 845—2011 乘用车座椅用锁技术条件 3 术语和定义 QC/T 845—2011界定的术语和定义适用于本文件。 4 分类 按靠背锁功能分，可分为可调节靠背锁和不可调节靠背锁。 5 基本要求 5.1 设计研发 5.1.1 具备靠背锁相同零部件互换性设计研发能力。 5.1.2 应具备采用计算机辅助软件开展产品结构有限元设计分析。 5.1.3 应具备靠背锁潜在失效模式（FMEA）分析及验证的能力。 T/ZZB 1763 —2020 2 5.2 原材料 5.2.1 关键零部件应符合表 1的要求。 表1 关键零部件力学性能 序号 零部件名称 抗拉强度 MPa 屈服强度 MPa 备注 1 锁叶嵌件 ≥930 ≥735 按GB/T 3077热处理后 材料要求 2 止动钩 ≥930 ≥735 按GB/T 3077热处理后 材料要求 5.2.2 靠背锁零部件材料的燃烧特性应符合 GB 8410—2006第 3 章要求，燃烧速度不大于 100 mm/min。 5.3 工艺及装备 5.3.1 应具备 3 轴铣削加工中心、3 轴精雕机、机床精度≤0.01 mm的线切割等设备。 5.3.2 应具备锁叶、止动钩、盖板等关键零部件冲压、注塑工艺和装配的能力。 5.4 检验检测 5.4.1 应具备尺寸测量、解锁力、锁止力、锁止强度、硬度试验、盐雾试验、高低温循环试验、工作 耐久试验检测能力及设备。 5.4.2 应至少具备影像测量仪或三坐标测量仪等类似微型尺寸测量的专用检测设备。 6 技术要求 6.1 外观质量 6.1.1 零部件外表面应光洁、无伤痕、无裂纹、无有害毛刺等缺陷。 6.1.2 铆接和焊接部位应牢固可靠，无松动现象，焊接部位应光滑。 6.1.3 零部件表面应进行防腐处理或采用耐腐材料。 6.1.4 各运动配合表面应涂有适量的耐温润滑脂。 6.1.5 质量允差，产品实际重量与理论重量差控制在±5 %以内。 6.2 解锁力 单件不可调节靠背锁的解锁力为10 N～40 N，单件可调节靠背锁第一档解锁力为25 N～65 N，第二档 解锁力为25 N～85 N。 上述解锁力为环境温度下测量。在-40 ℃和90 ℃温度状态下测量的解锁力，其变化值应不大于初始 值的40 %。 6.3 锁止力 6.3.1 不可调靠背锁 沿锁止力方向施加不大于100 N载荷时，锁应能正常锁入锁扣。 T/ZZB 1763 —2020 3 6.3.2 可调节靠背锁 沿可调节锁止力方向施加不大于100 N载荷时，锁应能正常锁入锁扣。 上述锁止力为环境温度下测量。在-40 ℃和90 ℃温度状态下测量的解锁力，其变化值应不大于初始 值的40 %。 6.4 手柄套拨出力 解锁手柄套拔出力应大于200 N。 6.5 解锁手柄强度 靠背锁解锁手柄（含编织带式）在施加300 N的力后，应无影响其功能的变形和损坏等现象。 编织带强度，编织带沿解锁方向施加1 000 N载荷时，其允许被拉长变形，但不应产生撕裂且与固定 点分离。 6.6 锁止强度 靠背锁按表2规定的加载力进行试验，试验后不应出现拉脱现象，但允许有变形。 表2 锁止强度 靠背锁类型 锁止强度 KN F3方向载荷 F 4方向载荷 F 5方向载荷 F6方向载荷 F 7方向载荷 不可调节靠背锁 25 13 10 32 10 可调节靠背锁 25 13 8 13 8 6.7 高低温循环 靠背锁经高低温循环试验后，应功能正常，且不应出现塑料件、橡胶件变形，手柄脱落异常情况。 6.8 定位偏差性能 6.8.1 不可调靠背锁 在靠背锁设计固定点偏离设计位置±3.2 mm安装后，能正常工作。 6.8.2 可调节靠背锁 在靠背锁设计固定点偏离设计位置±3.0 mm安装后，能正常工作。 6.9 工作耐久性 靠背锁经10 000次工作耐久试验后，同时满足以下条件： a) 应功能正常,且不应出现零部件明显变形和异常响声； b) 解锁力、锁止力的变化值应在初始测试值的 20 %变化范围内。 6.10 防止移动行李对乘员的伤害 对装有靠背锁的后排座椅，应符合GB 15083—2019中4.11的要求。 T/ZZB 1763 —2020 4 6.11 ISOFIX固定点系统及拉带固定点的强度 对装有靠背锁且含有ISOFIX固定点系统及拉带固定点的座椅，应符合GB 14 167—2013中4.5.5的要 求。 6.12 耐腐蚀性 靠背锁的油漆涂层应符合QC/T 484的规定。 靠背锁的金属零部件的电镀层和化学处理层应符合QC/T 625—2013中5.2的要求。 6.13 禁用物质要求 靠背锁零部件材料满足汽车禁用物质GB/T 30512的规定。 7 试验方法 7.1 外观质量 目测。