T/CMA 2021-06-30发布 2021-08-01实施轮胎雪地抓着性能测试道路制作 及道路验收和维护 Track fabrication, maintaining and acceptance for tyre snow grip test T/CMA HG029 -2021 中国计量协会团体标准 中 国 计 量 协 会 发布 ICS 83.160.0 1 G 41 全国团体标准信息平台 T/CMA HG029 -2020 - 前 言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国计量协会提出。 本文件由中国计量协会化工计量控制分会归口。 本文件主要起草单位：黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、必维环 宇检测技术（山东）有限公司、安徽德技汽车检测中心有限公司、北京中启化标测控技术有限公司、中 启计量体系认证中心化控检测技术分中心 、北京橡胶工业研究设计院有限公司 。 本文件起草人：赵鑫宏、杨忠、陈少梅、孙晓菲、鲁业奎、王东、李居龙、郭大艳、王克先 、牟守 勇。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： ——本文件为首次发布。 全国团体标准信息平台 T/CMA HG029 -2021 1 轮胎雪地抓着性能测试道路制作及道路验收和维护 1 范围 本文件规定了 轮胎雪地抓着性能测试道路制作规范 的术语和定义、雪地面制作规范、 道路验收 和使用维护。 本文件适用于 轮胎雪地抓着性能测试道路制作及道路验收和维护 。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用 文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单） 适用于本文件。 GB/T 33829 轿车轮胎雪地抓着性能试验方法 GB/T 33830 载重轮胎雪地抓着性能试验方法 3 术语和定义 GB/T 33829 和GB/T 33830 界定的以及 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 轻度压实 mild compaction 指用雪地硬度测试仪测得的雪地压实指数数值在 60～70之间。 3.2 中度压实 moderate compaction 指用雪地硬度测试仪测得的雪地压实指数值在 71～80之间。 3.3 重度压实 severe compaction 指用雪地硬度测试仪测得的雪地压实指数数值在 81～90之间。 4 雪地面制作 4.1 雪地面要求 4.1.1 测试路面应能承载施工及试验车辆。 4.1.2 积雪厚度达到 10cm以上，坡度不大于 2%。 全国团体标准信息平台 T/CMA HG029 -2021 2 4.1.3 路面长度为 500m以上,在测试区域前预留 50m；宽度为5m以上,在测试区域左右预留 20m。 预留区域与测试区域道路制作方法一致。 4.2 雪地面道路制作 4.2.1 利用10cm以上积雪（如浮雪面厚度达不到 10cm，应进行补充雪量），雪量达标后 ，用松雪 器进行松雪，直至 雪地面无超过体积 为1 m3以上的雪块。 4.2.2 用简式平地机反复平整雪面，使测试路面平整均匀，坡度不大于 2%。 4.2.3 用轻度压雪器反复滚压不少于 5遍，停置 20小时后再用重度压雪器滚压不少于 5遍。使雪 地压实指数为 60～70左右停置一天，然后继续用重度压雪器压实，压至雪地压实指数为 90左右， 压实雪厚度在 5cm以上停置。 4.2.4 在轮胎开始试验前，用破雪器进行破雪 4遍后用轻度刮雪器刮平，使雪地压实指数 为70± 2， 然后停置 ，在试验开始前两个小时 再测量雪地压实指数。 4.2.5 积雪路面底层为 3cm厚度的重度压实积雪， 重度压实积雪表层应有 2cm厚的中度压实雪层。 直至达到符合轮胎试验规范的雪地压实指数为 止。 4.2.6 雪面量化特性应符合表 1的规定，实现雪面量化特性 所用的施工设备参见附录 A。 表1 雪面量化特性 路面描述 雪地压实指数 路面条件特性 施工设备 轻度压实路面 60～70 易出现车辙 轻度压雪器、简式平地 机、重度压雪器 中度压实路面 71～80 2cm松雪，明显印痕 简式平地机、松雪器、轻 度压雪器、破雪器 重度压实路面 81～90 3cm没有明显印痕， 很少或没有印痕 简式平地机、重度压雪 器、破雪器、轻度刮雪器 5 道路验收 在整个测试路面上均匀选取十个点， 使用雪地硬度测试仪分别测量雪地压实指数， 取其平均值， 测得平均值应在 75～85之间，且所测十点的雪地压实指数最大值与最小值相差不超过 8。 6 道路维护 6.1 若测试区出现无试验道路可用时， 应考虑使用相应的施工设备重新对测试区的雪地压实指数进 行处理，以满足 4.2.6的要求。 全国团体标准信息平台 T/CMA HG029 -2021 3 6.2 在测试区内非测试车辆和非测试人员（除维护 相关人员外 ）不应进入测试道路， 测试车辆完成 测试后应立即离开测试区。 全国团体标准信息平台 T/CMA HG029 -2021 4 附录A （资料性附录） A.1 简式平地器 simple grader 是利用平地铲平整雪路面的移动设备。平地铲由机车液压控制，且上下可任意调节，可随意旋 转角度，两侧最大旋转角度为 45°。简式平地器构造示意图见图 A.1。 图A.1 简式平地器构造示意图 A.2松雪器 snow blower 由轻耙改装成可调节深浅的盘式松雪设备，主要用于先期制作道路松弛大的雪包和大的雪块。 松雪器构造示意图见图 A.2。 图A.2 松雪器构造示意图 A.3 轻度压雪器 light snow compressor 是将轮胎串成一串尽可能缩小两胎之间的间隙，然后将其安装在具备牵引装置的支架上，总重 量一般为 900kg。轻度压雪器构造示意图 见图A.3。 全国团体标准信息平台 T/CMA HG029 -2021 5 图A.3 轻度压雪器构造示意图 A.4 重度压雪器 heavy snow ballast 将轮胎安装在具备牵引的支架上，其轮胎四个为一组，八个为一列，共两列组合而成。轮胎充 气压力不大于 4.5kPa。设备可承载 1500kg，总重一般为 2.5t。重度压雪器构造示意图 见图A.4。 图A.4 重度压雪器构造示意图 Ａ.5 轻度刮雪器 light snow scraper 平整雪路表面用的器具。 由角铁焊接组成而成， 重量约 100kg。轻度刮雪器构造示意图 见图A.5。 全国团体标准信息平台 T/CMA HG029 -2021 6 图A.5 轻度刮雪器构造示意图 Ａ.6 破雪器 snow breaker 是用牙齿状铁板安装在机动车悬挂支架上，实施强压，对过硬雪面进行破开。 破雪器构造示意 图见图A.6。 图A.6 破雪器构造示意图 全国团体标准信息平台