ICS 43.060.20 J 93 T/ZZB 1380—2019 汽车废气再循环电动阀 Automotive electric valve for exhaust gas recirculation 2019 - 11 - 27发布 2019 - 12 - 31实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准 T/ZZB 1380—2019 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 基本要求 .......................................................................... 2 5 技术要求 .......................................................................... 2 6 试验方法 .......................................................................... 5 7 检验规则 .......................................................................... 8 8 标志、包装、运输和贮存 ............................................................ 9 9 质量承诺 ......................................................................... 10 T/ZZB 1380—2019 II 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。 本标准由瑞安市汽车摩托车配件行业协会牵头组织制定。 本标准主要起草单位：瑞安市阳宇机动车零部件有限公司。 本标准参与起草单位：温州市质量技术监督检测院、温州佳合标准化信息技术事务所、瑞安市质量 技术监督检测院（排名不分先后）。 本标准主要起草人：钟锦考、应仁爱、周宇翔、陈慈、胡柯良、韩建威、张晓峰、金爱蝶、黄长城、 施海柔、韩光寿、徐晓华。 本标准评审专家组长：余建明。 本标准由瑞安市汽车摩托车配件行业协会负责解释。 T/ZZB 1380—2019 1 汽车废气再循环电动阀 1 范围 本标准规定了汽车废气再循环电动阀的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存及质量承诺。 本标准适用于以汽油、柴油为燃料的汽车废气再循环电动阀。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志（GB/T 191 —2008,ISO 780:1997,MOD ） GB/T 2423.17 —2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ka：盐雾(IEC 60068-2-11:1981,IDT) GB/T 2423.30 —2013 环境试验 第 2部分：试验方法 试验 XA和导则：在清洗剂中浸渍(IEC 60068-2-45:1980/Amd 1:1993,MOD) GB/T 2423.34 环境试验 第2部分：试验方法 试验 Z/AD：温度 /湿度组合循环试验(GB/T 2423.34 —2012,IEC 60068 -2-38:2009,IDT) GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1 部分：按接收质量限(AQL )检索的逐批检验抽样计划( GB/T 2828.1— 2012,ISO 2859 -1:1999,IDT) GB/T 3821 中小功率内燃机 清洁度限值和测定方法(GB/T 3821 —2015,IEC 60529:2013,IDT) GB 4208 外壳防护等级（IP代码） (GB/T 4208 —2017,IEC 60529:2013,IDT) GB/T 17619 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法(GB/T 17619 — 1998,95/54/EC:1995,NEQ) GB/T 18655 —2018 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 (CISPR 25:2016,MOD) GB/T 19951 道路车辆 静电放电产生的电骚扰试验方法(GB/T 19951 —2005,ISO 10605:2001,IDT) JB/T 12337—2015 柴油机 废气再循环（EGR）电动阀 QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件 3 术语和定义 JB/T 12337 —2015界定的术语和定义适用于本文件，为了便于使用，以下重复列出了JB/T 12337 —2015中的一些术语和定义。 3.1 废气再循环电动阀 electric valve for exhaust gas recirculation 一种利用电动机驱动控制废气再循环流量大小的阀，简称电动EGR 阀。 T/ZZB 1380—2019 2 [JB/T 12337 —2015，定义 3.1] 4 基本要求 4.1 研发设计 4.1.1 具备对产品进行计算机建模和动力学分析的能力。 4.1.2 具备对产品结构尺寸和性能参数优化分析的能力。 4.1.3 具备对零件的模具开发和工装设备自主设计的能力。 4.2 材料 4.2.1 塑料材料宜选用玻纤增强 PPA+GF30% 和PA66+GF30%材料。 4.2.2 用于承压部位的连接螺栓和螺母材料宜采用经调质处理的高强度合金钢制作，抗拉强度不小于 690 MPa，或采用经固溶处理后奥氏体不锈钢制作，抗拉强度不小于 585 MPa。 4.2.3 阀座材料宜采用抗拉强度不小于 370 MPa的碳素钢铸件，或采用抗拉强度不小于 500 MPa、屈服 强度不小于 205 MPa的不锈钢铸件。 4.3 工艺与装备 4.3.1 铁芯加工使用机械手进行操作。 4.3.2 挡圈、轴向套等关键零部件采用加工精度不大于 0.03 mm的精密车床进行加工。 4.3.3 生产过程采用信息化系统实现批次追溯。 4.3.4 缸体零件采用精度不大于 0.02 mm的数控加工中心进行加工。 4.4 检测能力 4.4.1 具备原材料的硬度、表面粗糙度、拉力、冲击强度和密度等项目的检测能力。 4.4.2 具备空气流量、电压、线性度、响应时间等项目的在线检测能力。 4.4.3 具备成品的泄漏量、位移线性、位置传感器电压、响应时间等项目的检测能力。 5 技术要求 5.1 外观质量 5.1.1 涂层表面应光滑、平整、色泽一致，无鼓泡、剥落、露基底等缺陷。 5.1.2 产品表面应清洁，无锈蚀、毛刺、裂纹、磕碰。 5.2 清洁度 阀体内腔残留杂质颗粒最长方向尺寸不应大于0.3 mm；残留杂质质量不应大于5 mg。 5.3 性能要求 5.3.1 泄漏量 5.3.1.1 阀门泄漏量 应符合JB/T 12337 —2015中5.5.1.1 的规定，其中单阀门菌形阀的泄漏量应符合表1 的规定。 T/ZZB 1380—2019 3 5.3.1.2 导向套泄漏量 应符合JB/T 12337 —2015中5.5.1.2 的规定。 表1 单阀门菌形阀门泄露量 阀门直径（D） mm 进气口压力与排气口压力之间的压差 kPa 泄漏量 L/min D≤30 60±3 ≤4.0 30＜D≤35 60±3 ≤4.6 5.3.2 位置传感器电压 5.3.2.1 初始电压 初始电压应符合产品图样和技术文件的规定，霍尔式位置传感器的初始电压允差为标称电压的±2 ％， 其他形式位置传感器的初始电压允差由供需双方另行商定。 5.3.2.2 最大有效电压 最大有效电压应符合产品图样和技术文件的规定， 霍尔式位置传感器的最大有效电压允差为标称电 压的±2 ％，其他形式位置传感器的最大有效电压允差由供需双方商定。 5.3.3 位移线性 应符合JB/T 12337 —2015中5.5.3 的规定。 5.3.4 响应时间 5.3.4.1 直流电动机驱动 5.3.4.1.1 直流有刷电动机 占空比由0 ％阶段至100 ％，电动EGR 阀从关闭位置到最大有效升程位置，其开启过程响应时间不应 大于80